上海富继电气有限公司
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ESD5500E发动机电子调速器是替代三相自耦式调压器，是控制三相力矩电机的力矩大小和转速快慢的理想产品。它采用了电子变流新技术，达到交流调压，控制电机输出转矩，以适应实际工况需要。
ESD5500E发动机电子调速器是替代三相自耦式调压器，是控制三相力矩电机的力矩大小和转速快慢的理想产品。它采用了电子变流新技术，达到交流调压，控制电机输出转矩，以适应实际工况需要。
发电机组用自动电子调速板 GAC ESD5500E
1： 产品介绍
ESC5500E发电机调速器建立在5111的基础上，新增加了启动燃油量控制和平滑缓慢启动过程控制，这些新的特点可以解决发动机在启动过程中由急速加油而造成的冒黑烟现象，极大的提高了发动机寿命。是目前功能非常丰富、完善的型号，在新款发电机中被广泛的使用。
产品性能及特点：
1、多电压单位
2、变量和DROOP调节操作
3、可调节的PID
4、怠速调整
5、辅助配件输入
6、速度斜坡
7、软接头
规格参数：
转速稳定性 优于±0.25%
速度范围 1KHz ~ 7.5KHz
热稳定性 *大 ±1% IDLE调节 160 ±20Hz ~ 额定转速的95%
DROOP调节 *小位置为15Hz ±6Hz / 每安培负载电流变化 *大位置400Hz ±75Hz / 每安培负载电流变化
外部速度调节 ±200Hz （外接1KΩ）
AUX输入灵敏度 148Hz / 1V., ±10Hz.,
阻抗 1MΩ
START FUEL调节 160 ±20Hz ~ 额定转速的70% RAMP
时间调节 1.5 ~ 20Sec. 10V
输出电流 *大20mA
环境：
工作温度范围 -40℃ ~ 85℃
工作湿度范围 *大95%
保存温度 -55℃ ~ 90℃
震动 20-100HZ 500mm/Sec.
输入电源： 电源电压 12V 和 24V DC电池系统
接地极性 负极
功率消耗 50mA
执行器连续电流 *小2.**; *大10A
速度传感器信号 0.5 ~ 120 RMS
注：上述性能参数是在工作频率4000Hz时测量
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