济宁浩多进出口有限公司
济宁浩多进出口有限公司
暂无信息 |
潍柴WH20系列船用柴油机，产品介绍：1、WH20系列柴油机是潍柴集团与德国FEV公司联合研发的新一代中速柴油发动机
潍柴WH20系列船用柴油机，产品介绍：
1、WH20系列柴油机是潍柴集团与德国FEV公司联合研发的新一代中速柴油发动机。采用模块化、集成化、系列化设计理念，运用燃油高压直喷、多层流体热交换、切向气道+偏心倒角等技术，保证产品可靠耐用、性能优异、节能环保。
2、适用范围广，可适用于运输船、渔船、工程船、海工平台以及发电市场。排放满足中国一和IMO Tier II 法规要求，具备升级到中国二和IMO Tier III的能力。
潍柴WH20系列船用柴油机特点：
1、动力强劲:采用高增压比增压器，大流通截面中冷器，配合的凸轮型线设计，产品功率覆盖范围广，扭矩储备大，低速响应性好。
2、经济省油:采用燃油高压直喷技术，配合特殊的活塞顶面设计，使燃烧更充分，燃油低消耗率可达185g/ kW•h；的刮碳环技术，可有效减少积碳，降低机油耗。
3、高可靠性:柴油机设计爆发压力22MPa，采用优质锻钢全平衡曲轴，钢顶铁裙组合式活塞，三段式合金连杆，进口筒式弹簧减振器；主要运动件安全系数高，为柴油机的高可靠性提供保障。
4、结构紧凑:外围零件采用模块化、集成化、系列化的设计理念，整机结构紧凑，拆装方便，造型美观。
5、排放性能：满足IMO Tier Ⅱ和中国一排放标准。
潍柴WH20系列船用柴油机参数：
| 型式 | 四冲程、水冷、直列、 湿式缸套、直喷 | 气缸数 | 6 |
| 缸径/行程 | 200×300mm | 排量 | 56.55L |
| 启动方式 | 气/电启动 | 机油消耗率 | 0.5g/kW·h |
| 怠速 | 40%额定转速 | 噪声 | ≤110dB（A） |
| 发火顺序 | 1-4-2-6-3-5（6L） | 曲轴旋转方向 （面向自由端） | 顺时针 |
| 燃油消耗率 | 185/ kW·h | 烟度 | ≤1.0Rb |
潍柴WH20系列船用柴油机型号：
| 型号 | 标定功率 (kW/Ps） | 转速 （rpm) | 燃料及配置0#柴油 | 排放水平 |
| WH20LC980-6* | 720/980 | 600 | 单体泵 | IMOⅡ/中国一 |
| WH20LC1175-7* | 864/1175 | 720 | 单体泵 | IMOⅡ/中国一 |
| WH20LC1122-7* | 825/1122 | 750 | 单体泵 | IMOⅡ/中国一 |
| WH20LC1225-7* | 900/1225 | 750 | 单体泵 | IMOⅡ/中国一 |
| WH20LC1310-8* | 963/1310 | 830 | 单体泵 | IMOⅡ/中国一 |
| WH20LC1230-9* | 905/1230 | 900 | 单体泵 | IMOⅡ/中国一 |
| WH20LC1360-9* | 1000/1360 | 900 | 单体泵 | IMOⅡ/中国一 |
| WH20LC1450-9* | 1066/1450 | 900 | 单体泵 | IMOⅡ/中国一 |
| WH20LC1230-1* | 905/1230 | 1000 | 单体泵 | IMOⅡ/中国一 |
| WH20LC1360-1* | 1000/1360 | 1000 | 单体泵 | IMOⅡ/中国一 |
| WH20LC1450-1* | 1066/1450 | 1000 | 单体泵 | IMOⅡ/中国一 |
| WH20LC1520-1 | 1118/1520 | 1000 | 单体泵 | IMOⅡ/中国一 |
| WH20LC1632-1* | 1200/1632 | 1000 | 单体泵 | IMOⅡ/中国一 |
备注：产品参数、型谱仅供参考
您感兴趣的产品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
农机网 设计制作，未经允许翻录必究 .
请输入账号
请输入密码
请输验证码
