山东云宇机械集团有限公司
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ZL60S湿式制动驱动桥：ZL60S3湿式制动驱动桥：结构特点● 驱动桥采用两级减速结构
ZL60S湿式制动驱动桥：
ZL60S3湿式制动驱动桥：
● 驱动桥采用两级减速结构。 ● 轮边为行星减速结构。 ● 主减速部分装有普通锥齿轮差速器，结构简单，差速灵活。 ● 桥壳材料为铸钢，刚性好。 ● 制动器为封闭多盘湿式制动，安装于轮边减速行星齿轮之前，制动半轴，液压施压，弹簧释放，制动性能好。 ● 主传动可选配防滑差速器。 ● 驱动桥轮距小，适用于井下铲运机等井下设备。 |
| ZL60S湿式制动驱动桥 | |
桥荷 | 33000Kg |
输入扭矩 | 6200N.m |
桥总减速比 | i=3.7×5.6=20.72或i=4.222×5.6=23.644 |
制动器 | 湿式多片制动器 |
制动力矩/工作油压 | 72400N.m/9MPa |
油管接口 | M14×1.5 |
| ZL60S3湿式制动驱动桥 | |||
| 温式制动器 | |||
| 油管接口 | M14×1.5 | ||
总速比 | 23.64 | 制动油压 | 9MPa |
桥 荷 | 33000Kg | 制动力矩 | 72400N.m/单桥 |
输入扭矩 | 6200N.m | 制动排量 | 400ml/单桥 |
差速器型式：普通对称式锥齿轮差速器 | |||
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