概述
排量12.9L，家族化设计，动力性和竞争力强，进排气分开结构，适配性强；功率覆盖353-441kW，满足国六排放，适配6×4牵引车。
| 功率 | 600 hp441 kW |
| 最小功率 | 480 hp353 kW |
| 扭矩转速 | 2700/（950-1400） N·m / r/min |
排放标准
常规
| 产品系列 | WP13H |
| 燃料 | 柴油 |
| 发动机型式 | 直列6缸、四冲程发动机 |
| 汽缸数 | 6 |
| 气门数 | 4 |
| 缸径 | 130 mm |
| 行程 | 162 mm |
| 排量 | 12.9 L |
| 进气方式 | 增压中冷 |
| 压缩比 | 20:1 |
| 燃烧系统 | 电控高压共轨 |
发动机尺寸（近似值 最终尺寸取决于选装件）
| 长度 | 1339 mm |
| 宽度 | 1112 mm |
| 高度 | 1149 mm |
| G重量 | 1050±50 kg |
可靠性高
- B10寿命180万公里
- 机体高位冷却，缸套上部独立冷却循环
- 缸盖采用Top-Down冷却，降低火力岸温度
- 运动件采用高可靠性结构设计
- 配装转子滤，有效去除机油中微小杂质和烟炱
动力性好
性能优异
安全性高
NVH性能优异
- 油底壳、气缸盖罩采用隔振橡胶密封
- 后置齿轮室
- 塑料油底壳、塑料气缸盖罩
轻量化设计
便捷且低成本的用户服务
- 集成式机油冷却滤清模块，只更换滤芯
- 集成式燃油滤清模块，只更换滤芯
- 转子滤延长机油老化时间
| 型号 | 额定功率/转速
（kW/rpm） | 扭矩/转速
（N·m/rpm） | 气门数 | 技术路线 | 排量
（L） | 适配车型 |
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