结构特点
- 主副箱组合设计，主箱手操纵，副箱气操纵，9个前进档。
- 主副箱均为双中间轴传动，主轴及主轴齿轮浮动，取消了所有主轴齿轮上的滚针轴承。
- 双H或单H操纵，可单、双杆操纵或左、右操纵、双向远距离操纵。
- 可配装前制全功率取力器，底取力器，和后取力器。
- 轴向尺寸短、重量轻、承载能力大、使用可靠、维修方便。
技术参数
| 型号 | 扭矩(Nm) | 各档速比 | 重量(Kg) | 注油量(L) | |||||||||
| L | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | R | ||||
| RT-11609A | 1490 | 12.65 | 8.38 | 6.22 | 4.57 | 3.40 | 2.46 | 1.83 | 1.34 | 1.00 | 13.22 | 267 | 13 |
| RTO-11609B | 1490 | 12.57 | 7.47 | 5.28 | 3.82 | 2.79 | 1.95 | 1.38 | 1.00 | 0.73 | 13.14 | 267 | 13 |
| RT-11509C | 1490 | 12.42 | 8.26 | 6.08 | 4.53 | 3.36 | 2.47 | 1.81 | 1.35 | 1.00 | 12.99 | 267 | 12 |
| RTO-11609E | 1490 | 10.69 | 7.08 | 5.25 | 3.40 | 2.68 | 2.08 | 1.55 | 1.00 | 0.79 | 11.17 | 267 | 12 |
| RTO-11509F | 1490 | 10.06 | 6.71 | 4.92 | 3.36 | 2.65 | 2.00 | 1.47 | 1.00 | 0.79 | 10.51 | 267 | 12 |
适用车型
- 该系列变速器适用于额定输入扭矩为1490Nm的各种载重车、自卸车、越野车、汽车起重机、重型消防车、铁路轨道车等。
