概述
WP13NG发动机是在WP13柴油机基础上研发而成,通过融合*前沿技术及不断创新改进,目前广泛应用于客车、卡车、工程机械、发电设备等领域,在气体机装载机行业占有率达到。
大功率 | 360 hp265 kW |
小功率 | 327 hp240 kW |
大扭矩转速 | 1850/(1200-1400) N.m / r/min |
排放标准
常规
产品系列 | WP13NG |
燃料 | 天然气 |
发动机型式 | 直列6缸、四冲程发动机 |
汽缸数 | 6 |
气门数 | 4 |
缸径 | 127 mm |
行程 | 165 mm |
排量 | 12.54 L |
进气方式 | 增压中冷 |
压缩比 | 11.5:1 |
燃烧系统 | —— |
发动机尺寸(近似值 终尺寸取决于选装件)
长度 | 1556 mm |
宽度 | 817 mm |
高度 | 1090 mm |
G重量 | 1050 kg |
动力性
- 扭矩储备系数>30%,低速大扭矩
- 根据工程机械工况性能开发,动力性与柴油机相当
经济性
- 电控单点喷射系统,控制精确,燃气消耗低
- 点火线圈和火花塞集成设计,取消中间高压线,避免雨天高压线导电能力降低
- 支持爆震监控,解决因燃气问题导致的活塞熔顶等问题
舒适性
- 燃烧柔和,发动机震动小,噪声低
- 与柴油机结构相同,*技术同步应用
适配性
- 气体机整车连接与柴油机相同,零部件通用性强
- 电控单元布置在发动机上,方便线束布置
型号 | 额定功率/转速 (kW/rpm) | 大扭矩/转速 (N.m/rpm) | 排量 (L) | 技术路线 | 气门数 | 适配车型 |
- | - | - | - | - | - | - |