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创新前托架设计，采用锰钢材料制作，不断裂；
超大燃油箱，连续作业时更长；
自主研发散热系统，散热面积大，不高温；
离合采用液压助力系统，操纵轻便，驾驶不疲劳。
独立液压油箱，液压油不高温，缸泵阀寿命延长一倍；
桥箱总成全部进行负荷加载磨合实验，性能更加稳定可靠；
自主设计仿生机罩，造型美观，散热性好，使用寿命长；
空调电子控制系统，制冷效果好，发动机不高温。
新款空调驾驶室、加大燃油箱、独立液压系统、潍柴直连泵
自主设计机罩、加强“S”后桥、标配离合助力，加装电子扇选配快速挂钩、选配电控操作、导航
| 拖拉机型号 | MD1604-A |
| 发动机型号 | WP6G160E330 |
| 发动机型式 | 立式、直列、水冷、四冲程 |
| 发动机标定功率KW | 118 |
| 标定转速R/min | 2200 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 5150X2250X2990（空滤器顶部） |
| 轴距mm | 2610 |
| 轮距mm后轮 | 1660-2060 |
| 最小地隙mm | 370 |
| 轮胎规格前轮 | 12.4-24 |
| 轮胎规格后轮 | 16.9-34 |
| 离合器 | 双片、干式、双作用离合器 |
| 变速箱 | （2+1）x2 |
| 传动 | 螺旋锥齿轮副/螺旋锥齿轮副 |
| 最终传动 | 单级行星齿轮式/单级行星齿轮式 |
| 转向系 | 全液压转向 |
| 制动型式 | 盘式（单片）液压助力 |
| 动力输出型式 | 后置式、独立式 |
| 动力输出轴转速R/min | 720/760 |
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