绿色玉米收获机 返回列表页

　　乐为农牌4YZQ-4B自走式茎穗兼收玉米收获机，是一款一机多用性新型机；可以前期做全储后期做黄储使工作周期更长用户效益更高的一款产品，车身短小精悍，转弯半径小，车长7.2米，灵活可靠，适应与大、中、小全面地形，车高3.4米宽2.6米，使它有了更好的通过性与稳定性，并加装了前后摄像头使农机手更方便观察车辆周围情况，本机采用上下双层割台（上割台是玉米割台，下割台是比较成熟的小麦割台）使玉米与秸秆有更好的分离性，摘穗辊采用半螺旋状态、少许铣槽结构，有效的解决了下雨天能够收割，早上、晚上、中午都能够正常收割。

2018年机器将大部分更新如下：

1、原链耙式过桥改为目前比较成熟的青储机压辊式过桥，全部杜绝链条断裂后把刀片损坏或直接把铡草机刀盘打坏现象，压辊式过桥秸秆喂入更流畅、速度更快，经过碾压后的秸秆铡出的草没有整杆现象，平均长度1.5cm；长度适中，柔软性更强，更加适合牛、羊等反刍家畜的口味。本过桥已申报过国家使用新型******。

2、粉碎机的位置与过桥直接相连、更换刀片更方便。衔接距离更短。

3、粉碎机刀片增加直18片20高速钢材质，更锋利、耐磨型更强。刀盘刀架采用八字型结构，每一把动刀都要做严格的倾斜角度要求；让动刀更锋利更稳定；切碎度更短、消耗动力更少，为发动机省下了不少的马力。

4、新加二次抛送风机，使喷草的距离更远，随车喷草作业更方便，速度更快。

5、前桥由原来的小麦机款型开放边减更改为全封闭式大边减，不会出现驱动齿圈、齿轮断裂现象、209轴承损坏现象，可靠性更强，驱动性更稳、更猛。

6、后转向桥与去年相比：由原来的单转向液压缸改为左右双向液压缸，改变了地面过湿，载量过重后方向打不动，或过沉现象。左右转向油缸相互推拉，转弯更灵活。

7、后轮胎由原来的10-15型小麦机轮胎更改为10/75-15.3越野型轮胎，轮胎加宽、加高；性能更稳定。

8、所有车辆的发动机全部采用国内高品质的潍柴180马力涡轮增压国三高压共轨发动机，发动机是整车的心脏器官，动力更有劲，性能更稳定。

9、喷料桶采用液压360度旋转，使您操作更方便更实用。

10、扒皮机全部采用全胶平辊式结构，性能更稳定；扒皮率更高；掉籽率更低，所有的玉米皮经粉碎机粉碎后落地。扒皮机的所有轴承全部采用免维护轴承，使用过程中再打黄油，免去打油的烦恼。

11、整车链条全部采用中日合资国内优质企业青岛征和链条，使用寿命更长，性能更稳定。

12、整车三角带全部采用中良牌联农牌两家企业生产的三角带，其材质采用国内GAO级别的材质，使用寿命更长，让你放心使用。

13、本机深沟轴承全部是原厂采购哈尓滨轴承，外球面轴承全部是开封精润轴承，工作300小时无需打黄油。

14、摘穗割台与双圆盘割台可与随时互换，互换时只需拆卸16条螺丝，一挂链条即可，瞬间摇身一变真正的青储机。

15、水箱散热面积大大增加，即使杂草堵塞一半也不会出现高温现象。