HAUBER-Elektronik665.01.04.0 66134控制器
HAUBER-Elektronik665.01.04.0 66134控制器
厦门元航机械有限公司-黎 T:173 0601 8800
传感器或仪器在制造、装配完毕之后必须要对其设计的指标进行一系列的全面检测,以确定传感器或仪器实际使用性能的优劣,这整个过程便是标定的过程。由于振动的复杂性,加上测量现场复杂,在用电测法进行振动量测量时,其测量系统是多种多样的。一般的振动测量系统通常由激振、拾振、中间变换电路、振动分析仪器及显示记录装置等环节所组成。测振部分是振动测量仪器的基本部分,它的性能往往决定了整个仪器或系统的性能。根据线性系统的叠加原理,振动的响应是振动系统测振部分对各个谐振动相应的叠加。通过将振动加速度信号传感器等安装在发动机能够激发振动的部件上，测试点的振动必须具有一定的代表性，能够准确的稳定的反映出激振力和发动机的振动幅度或频率等参数。振动传感器的安装位置适合选装在发动机的安装节转子的支撑面和承力的机匣的对接面。
HAUBER-Elektronik 663.64.12.0 II2g exdIICT4 IP65
HAUBER-Elektronik 640.16.200.0 振动控制器
HAUBER-Elektronik 665.01.04.0 振动传感器 分析仪
HAUBER-Elektronik 665.01.04.0 66134 振动控制器
HAUBER-Elektronik 665.01.04.0 10088 分析仪 短路指示器
HAUBER-Elektronik II2 EXDIICT4 663.64.112.0振动控制器
HAUBER-Elektronik 10298 振动控制器、振动传感器
HAUBER-Elektronik 10480振动控制器
承力机匣的振动是发动机主质量的振动，也是发动机的力的传输结构，比如其他的激振源：叶片、风扇、轴承等产生的振动会通过承力机匣传到发动机的外壳，所以可以从某种程度上说，承力机匣的振动能够反映出发动机总质量的振动状况，转子的不平衡度和附件的受激振的程度振筒式传感器是以振动的金属薄圆筒为敏感元件的一种机器。振筒的固有振动频率决定于筒的形状、大小、材料的弹性模量、筒的应力和周围介质的性质。被测参量的变化使得筒的某一物理特性被改变，从而改变了筒的固有振动频率，通过测量筒的振动频率即可达到测量被测参量的目的。振筒式传感器已经发展到较高水平，主要用于测量气体压力和密度等。
HAUBER-Elektronik 10097振动控制器 640.16.200.0
HAUBER-Elektronik 10468振动控制器 663.64.112.0
HAUBER-Elektronik 10097 振动传感器 640.16.200.0
HAUBER-Elektronik 10468 振动传感器 663.64.112.0
SPIN-ON FILTERARIELA-0661
FIRST STAGE EXHAUST ASSEMBLYARIELB-5735-N
VALVE ASSY.ARIELB-5730-N
DISCHARGE VALVEARIELB-3492-HH
SUCTION VALVEARIELB-3491-JJ
DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GG
SUCTION VALVEARIELB-4087-FF
在这种传感器中，筒内靠近筒壁的介质和筒一起组成有效振动质量。当介质密度发生变化时,有效振动质量也发生变化,从而使筒振动的固有频率发生变化。在测量电路中对所测信号的非线性进行校正后，可使测量精度达0.01%。振筒是采用低温度系数的铁镍合金材料，经冷挤压和热处理等特殊工艺加工制成的薄壁管，它的两端用固定块固定。激振器、振筒、拾振器和放大振荡电路构成一个反馈振荡系统。工作时,给用磁铁线圈构成的激振器通以交变电流，磁性振筒在交变磁场的激励下起振，而拾振器则完成相反的电磁感应过程，将筒的振动信号反馈到振荡电路去。由于振筒具有高品质因数，整个振荡系统以振筒的固有频率振动。当被测介质流过振筒内时,振筒的有效振动质量增加,使振动频率发生变化，测量电路就可取出与介质密度成一定关系的频率信号。
修理包100003472NUFLO
HQ-2000-凡尔胶皮-2030021NUFLO
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在这种传感器中，筒内气体压力的变化引起筒应力变化，从而改变了筒的振动频率。振筒的一端固定于底座,另一端密闭为自由端，筒壁约毫米。外壳与振筒之间为真空以作为压力参考。振筒等效为二阶强迫振动系统，有很高的品质因数。激振线圈和拾振线圈通过振筒耦合，与放大电路一起组成正反馈振荡电路。加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器。通常由质量块、阻尼器、弹性元件、敏感元件和适调电路等部分组成。传感器在加速过程中，通过对质量块所受惯性力的测量，利用牛顿第二定律获得加速度值。根据传感器敏感元件的不同，常见的加速度传感器包括电容式、电感式、应变式、压阻式、压电式等。
