全焊接锻钢球阀主要适用于火力电站各种系统的管路上，切断或接通管路介质。适用介质：水、蒸气等非腐蚀性介质。锻钢阀门与其他阀门产品相比的特点是高温高压，*的自密封设计，压力越高，密封越可靠。由于性能技术特性、工况的特殊使产品也形成了其他产品所替代不了的特点。
产品特点：
全焊接锻钢球阀不会有外部泄漏等现象，由于阀座是由碳纤维增强特氟隆密封环及碟形簧构成的，所以对压力和温度的变化适应能力强，在标注压力和温度范围内不会产生任何泄滑。球体的加工过程有*的计算机检测仪跟踪检测，所以球体的加工精度高。由于阀体材料跟管道材质一样，不会出现应力不均，也不会由于车辆经过地面时而产生变形，管道耐老化。密封环本体采用含量20%Carbon(碳素)的RPTFE材质，保障*无泄漏(0%)。
用途：
城市燃气：燃气输出管道、主干线及各支线供应管道等。
集中供热：大型供热设备输出管线、主干线、支线。
热交换机：管道及各回路启闭。
钢铁厂： 各种流体管道、废气排放管道、煤气和热力供应管道、燃料供应管道。
各种工业设备：各种热处理管道、各种工业煤气和热力管道。
主要参数说明：
阀门型号：Q61-Q67等
压力等级：1.6-4.0mpa
产品规格：DN15-1200mm
产品材质：st37.8,锻钢A105
适用温度：
适用介质：水，石油，天然气及酸碱介质等
驱动方式：气动，电动，手动，蜗轮驱动等
设计标准：
设计和测试：API6D
防 火 设计： API607 & API 6FA & BS6755: PART2
材 料： ASTM
类 型： 固定球阀，1/4转，软密封，防火设计
结 构： 焊接，分体，顶装 规 格： 6″-48″ (DN150-1200)
等 级： ASME/ANSI 150#-900#（PN20-150）
温 度： -60-200℃(-76-392°F)
材料规范：
| 环境 | 非酸性 | 酸性 | 腐蚀性 | | |
| 零件名称 | T=-45℃ 到 +120℃ | T=-29℃ 到 +220℃ | T=-45℃ 到 +120℃ | T=-20℃ 到 +220℃ | T=-200℃ 到 +200℃ |
| 体 | ASTM A 350 LF2 | ASTM A 105 | ASTM A 350 LF2 | ASTM A 105 | ASTM A 182 F 316OR 316L |
| 左右体 | ASTM A 350 LF2or A 694（3） | ASTM A 105or A 694（3） | ASTM A 350 LF2or A 694（3） | ASTM A 105or A 694（3） | ASTM A 182 F 316OR 316L |
| 球 | ASTM A 350 LF2 ENP（4） | ASTM A 350 LF2 ENP（4） | ASTM A 182 F 316（5） | | |
| 支承圈 | ASTM A 350 LF2 ENP（4） | ASTM A 105 ENP（4） | ASTM A 350 LF2 ENP（4） | ASTM A 105 ENP（4） | ASTM A 182 F 316（5） or A 564 Type 630（17-4 PH）（5） |
| 阀座（6） | Therban or Viton GF（7）（8）（9） | Nitrile or Viton GF（7）（8）（9） | Therban or Viton GF（7）（8）（9） | PTFE or Nylon or Kel-F | |
| 密封件 | 标准 | Therban or Viton GF（9） | Nitrile or Viton（9） | Therban or Viton GF（9） | PTFE+lnconelX 750（10） |
| 耐火 | Viton GF（9） | Viton（9） | Viton GF（9） | | |
| 弹簧 | ASTM A 316 Type 302 | lnconel X 750 | ASTM A 316Type 302 | | |
| 阀杆 | AISI 4140 ENP（4）or AISI 4340 ENP（4） | ASTM A 564 Type 630（17-4 PH） | ASTM A 564 Type（17-4 PH）（5） | | |
| 端阀兰 | ASTM A 350 LF2 | ASTM A 105 | ASTM A 350 LF2 | ASTM A 105 | ASTM A 182 F 304 |
| 螺栓 | ASTM A 320 L7 | ASTM A 193 B7 | ASTM A 320 L7M | ASTM A 193 B7M | ASTM A 320 B8 |
| 螺母 | ASTM A 194 Gr4 | ASTM A 194 2H | | |
