宁波秉圣工业技术有限公司
产品类型 | 全新 | 加工定制 | 否 |
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生产类型 | 进口 |
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PARKER派克PV系列变量柱塞泵
二、PARKER派克变量柱塞泵的缺点:
1. 结构较复杂,零件数较多;
2. 自吸性差;
3. 制造工艺要求较高,成本较贵;
4. 油液对的污染较敏感,要求较高的过滤精度,对使用和维护要求较高。
PVP1636K9R2M12
PV020R1K1T1N100
029-83412-0
029-83413-0
PV016R1K1T1N100
PV016R1L1T1N100
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PVP1620BRM12
PVP1636K8R212
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PVP1630R212
PVP2336BR2MP21
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PV360R1K1T1NZC14645
PV360R1K1T1NMMC4645
PV270R1K1MMNUPM4645X5899
PV270R1K1B1NUPM4645
F3 泵 ISO 型式
发动机取力器用可离合式定量弯轴柱塞泵
F3系列可离合式定量弯轴柱塞泵在行走液压领域是一款性的创新产品。通过将泵从发动机飞轮上分离或耦合,可以实质性地节省燃油。同时也可减少泵的磨损,降低故障停机的风险,并且也降低了噪音。所有这一切都仅需通过按动仪表板上的一个按钮即可实现,而无须关闭发动机!
节省燃油!
由于F3泵在不工作状态下*与发动机分离,对一辆年运行里程10万公里的卡车而言,这一特性可以节省200到300升(45-65加仑)柴油,以及减少这些柴油相应的温室气体和污染物颗粒排放。这是一项由派克汉尼汾*的技术。
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