第一拖拉机股份有限公司
广泛的配套范围:30-430kW各类固定电站、移动电站。已与国内*的发电机组生产企业成功配套,并批量出口海外,服务于各行业。更高的技术起点:采用欧美*技术,集合行业优秀机型特点,根据发电机组运行特性,运用三维有限元分析技术对整机进行全面优化设计,多平台应用领域的系列机型。加强的冷却系统和高可靠的进气增压中冷系统,保证柴油机始终处于的工作状态。更加可靠的控制系统:采用的电控模块,可自动均衡负载,并可使两部或多部发电机同时并车工作,根据负载大小自动选择将发电机并车或停机,达到的经济效益。更加稳定的调速率:采用低涡流进气道缸盖,选装优化配置的高压喷射系统,使柴油机具备恒转速、恒功率输出特性。更加优异的经济性能:排放符合国家标准,并获得欧盟E-mark标准排放认证,为行业提供优秀的集成动力平台。优秀的燃油经济性指标,更加经济适用。1500rpm和1800rpm两种额定转速,为客户拓展更广阔的市场空间。
序号 | 机型 | 排量(L) | 50Hz/1500rpm | 60Hz/1800rpm | 稳态调速率 | 排放阶段 | 进气方式 | ||
常用功率(kW) | 备用功率(kW) | 常用功率(kW) | 备用功率(kW) | ||||||
1 | YT3B2-D | 3.3 | 30 | 33 | 36 | 39 | ≤5% | Ⅱ | NA |
2 | YT3A2Z-D | 3.12 | 33 | 36 | 38 | 43 | ≤5% | Ⅱ | T |
3 | YT4B2Z-D | 4.4 | 54 | 60 | 62 | 68 | ≤5% | Ⅱ | T |
4 | LR4B5-D | 4.95 | 42 | 48 | 48 | 54 | ≤3% | Ⅱ | NA |
5 | LR4B3Z-D | 4.58 | 62 | 68 | 66 | 74 | ≤3% | Ⅱ | T |
6 | LR4M3L-D | 4.75 | 82 | 88 | 86 | 92 | ≤3% | Ⅱ | TA |
7 | LR4N5LP-D | 5.32 | 100 | 105 | 105 | 110 | ≤3% | Ⅱ | TA |
8 | LR6A3Z-D | 6.49 | 90 | 99 | 95 | 102 | ≤3% | Ⅱ | T |
9 | LR6A3L-D | 6.49 | 112 | 122 | 120 | 125 | ≤3% | Ⅱ | TA |
10 | LR6A3L-DA | 6.49 | 120 | 125 | 125 | 132 | ≤3% | Ⅱ | TA |
11 | LR6B3L-D | 6.87 | 132 | 138 | 136 | 145 | ≤3% | Ⅱ | TA |
12 | LR6M3L-D | 7.13 | 142 | 148 | 145 | 155 | ≤3% | Ⅱ | TA |
13 | YM6H4L-D | 8.8 | 186 | 206 | 195 | 215 | ≤3% | Ⅱ | TA |
14 | YM6H4LF-D | 8.8 | 206 | 220 | 215 | 235 | ≤3% | Ⅱ | TA |
15 | YM6S4L-D | 9.7 | 220 | 255 | 240 | 265 | ≤3% | Ⅱ | TA |
16 | YM6S4LF-D | 9.7 | 255 | 275 | 270 | 300 | ≤3% | Ⅱ | TA |
17 | YM6S9L-D | 11.6 | 290 | 320 | 330 | 360 | ≤3% | Ⅱ | TA |
18 | YM6S9L-D | 11.6 | 310 | 340 | 340 | 370 | ≤3% | Ⅱ | TA |
19 | YM6S9L-D | 11.6 | 320 | 352 | 350 | 380 | ≤3% | Ⅱ | TA |
20 | YM6S9LF-D | 11.6 | 350 | 385 | 365 | 400 | ≤3% | Ⅱ | TA |
21 | YM6S9LF-DA | 11.6 | 370 | 410 | 390 | 430 | ≤3% | Ⅱ | TA |
22 | LR4M5R-D | 5.13 | 38 | 42 | 38 | 43 | ≤2.5% | Ⅲ | NA |
23 | LR4M5R-D | 5.13 | / | / | 43 | 48 | ≤2.5% | Ⅲ | NA |
24 | LR4R3LR-D | 3.93 | 48 | 54 | 54 | 60 | ≤2.5% | Ⅲ | TA |
25 | LR4R3LR-D | 3.93 | 54 | 60 | 62 | 68 | ≤2.5% | Ⅲ | TA |
26 | LR4M3LR-D | 4.75 | 62 | 68 | 66 | 74 | ≤2.5% | Ⅲ | TA |
27 | LR4M3LR-D | 4.75 | 82 | 88 | 86 | 92 | ≤2.5% | Ⅲ | TA |
28 | LR6A3LR-D | 6.49 | 90 | 99 | 95 | 102 | ≤2.5% | Ⅲ | TA |
29 | LR6A3LR-D | 6.49 | 112 | 122 | 120 | 125 | ≤2.5% | Ⅲ | TA |
30 | LR6M3LR-D | 7.13 | 132 | 138 | 136 | 145 | ≤2.5% | Ⅲ | TA |
31 | LR6M3LR-D | 7.13 | 138 | 142 | 145 | 155 | ≤2.5% | Ⅲ | TA |
进气方式:NA-自然吸气 T—增压 TA-增压中冷
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