镒圣油泵VP-15-FA2 VP-15-FA3 VP-20-FA1

污水处理领域：高浓度未经处理的污水、污物的排放，
如较大口径泵做过输送长达1米塑料编织带的通过试验;

河道清淤：淤泥、沙的输送;

造纸业：高浓度纸浆的输送;

海洋捕捞：输送活鱼、活虾等;

食品加工业：输送土豆、甜菜等块状蔬菜。

泵的种类是多种多样的，主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、
悬乳液和液态金属等液体，也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。

油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，
对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，
称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。
CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，
标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，
它的损坏或年久失效，
空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，
经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，
发动机油底槽中油液增多现象，
使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障

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机油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，
提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；
拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；
轻负荷时能提升，重负荷时不能提升伸缩舞台.

故障原因：(1)液压油箱油面过低；
(2)没按季节使用液压油；(3)进油管被脏物严重堵塞；
(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，
弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
(6)油泵内漏，密封圈老化；
(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；
(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；
(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；(10)液压油过脏。

镒圣油泵VP-15-FA2 VP-15-FA3 VP-20-FA1 

VP-40F-A2 VP-45F-A2 VP-08F-A3 VP-12F-A3 VP-15F-A3
VP-20F-A3 VP-24F-A3 VP-26F-A3 VP-25F-A3 VP-30F-A3
VP-40F-A3 VP-45F-A3 VP-08L-A1 VP-12L-A1 VP-15L-A1
VP-20L-A1 VP-24L-A1 VP-26L-A1 VP-25L-A1 VP-30L-A1
VP-40L-A1 VP-45L-A1 VP-08L-A2 VP-12L-A2 VP-15L-A2