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清洗油箱及燃油、润滑油管路。

3.喷油头积炭，调整喷油器的压力和雾化质量。必要时进行更换。

4.检查气门与气门座密封情况，必要时进行研磨修正，排气道及气门头部积炭；掉气管内积炭。

5.发动机活塞、活塞环、汽缸和汽缸盖上的积炭，并用油清洗干净。

6.涡流室镶块上喷孔和点起动孔内的积炭。

7.系统内的水垢和泥沙。

8.检查气缸盖螺母、连杆螺栓、飞轮螺母、平衡块螺母等紧固和防松情况。

9.放尽变速箱内齿轮油，用油*清洗，加足材料油。

10.检查前轮轴承和半轴轴承松紧度，并清洗轴承，加注润滑脂。

制动踏板：通过制动踏板的动作实现车辆的制动。踏下制动踏板时，制动器制动，使车辆停止；反之，制动器自动回位，车辆解除制动。在光滑的路面上，不要猛踩踏板，以免车体侧滑。         
离合踏板：通过离合踏板的动作实现车辆的换挡。踏下离合踏板。通过离合器主动部分与从动部分分离，切断动力，换挡到位后放松踏板，即可恢复行使。                  
油门踏板：在油门踏板处于自由状态时，松开油门拉杆处的调节螺母，调整油门拉杆的长度，将油门定位在怠速位置，然后拧紧螺母。踏下油门踏板，发动机加油，车辆车速提高。               
驻车制动手柄：驻车制动手柄一般位于驾驶员的右侧。具体结构见图3-1.停车时，将制动手柄向上拉，使棘爪5把棘轮6锁住，将车辆制动。解除制动时，用手按下手柄前端的按钮1。同时将手柄向下压即可用来控制变速箱档位的变换，从而改变车速。各挡置案子各型号档位牌标识执行。    

12.检查离合器、制动器行程是否在二十至四十之内；调整离合器分离爪与分离轴承的间隙在零点三至零点五之内。

13.检查调整制动蹄片与制动版的间隙在（零点四至零点七之毫米）及结合面积，必要时修正。

14.检查轮胎磨损情况，必要时两后轮对调。