详细介绍
五家渠非公路矿用自卸车大全 质量保证 车型多样 东风变速箱 维柴发动机 都是配置 支持整车定做 支持货到付款 售后质保一年 欢迎来厂试车本机收车后,应排除在该机行使中出现的故障,还应做如下检查:
1.发动机的工作情况是否良好。
2.润滑油、燃油、冷却水储量是否足够。注意:冬季收车后把冷却水全部放掉。
3.制动鼓、减震器发热情况是否严重。
4.关闭所有开关和按钮。
5.车厢货物满载时要支起车架。
6.放好车辆。减震器是采用弹簧和液压阻尼相结合的双重合机构,图4-18是减震器的结构,减震器叉管内的两个减震弹簧的高度和弹性应*,否则会使减震行程不一 ,造成行程跑偏,操作力大等情况。更换及调整方法如下:拆下螺母16和压盖8,即可拆下活塞杆组合9、上滑套5和下滑套3 ,更换和修理液压阻尼装置;再松开减震柱组合9上的螺母12,拿下上弹簧座,即可更换和修理弹簧。
制动系统的结构与调整:
车辆制动系统有制动器和制动传动机构两部分组成,制动系统有机械制动和液压制动两种。
机械制动系统的结构与调整:
机械制动系统结构见图4-19所示,制动器只有一套,但制动传动机构有两套,即脚踏板制动传动机构和手制动传动机构同时作用于同一套制动上。制动系统在使用过程中由于摩擦片的磨损和各连接零件的磨损,可能产生制动行程增大或产生偏刹而影响制动性能。这时应进行调整,如踏板行程过大,应调整调整制动前拉杆3或制动后拉杆8的接头螺母,改变拉杆有效长度,使制动行程减小;如出现偏刹时,说明两轮的制动力矩不相等,可调整左右制动后拉杆的长度