大型四不像运输车 可拉货30吨 自卸装置

大型四不像运输车  可拉货30吨   自卸装置   支持整车定做  支持货到付款  售后质保一年  欢迎来厂试车  价格合理  质量保证机架的结构：
机架采用整体框架式焊接机构，它是整个车体的机体，承受着柴油机及其他零部件的质量，并将柴油机、操纵机构和行驶部件相互连接成为一个整体。
（二）车轮总成的结构：
采用低压轮胎，车轮总成由内胎、外胎、轮辋组成，见图江苏四不像车厂家所示，前轮结构见图.
（三）转向机构的结构与调整：
转向系统分为手把转向和方向盘转向。
1.手把转向结构见图4-16所示，手把过紧或过松都将影响到行车安全。
方向柱5安装在车架的总成的前叉管10内。发现前轮转向过重，或手把振动过大时，必须调整方向柱5上、下两端的轴承间隙，使间隙适宜（约为0.2毫米）。
2.方向盘转向机构的组成及调整
倒档：17-15-8-19-6-3-21-4-2-输出；
六档变速箱连体后桥（见图4-9）的传动路线如下：
I档：13-14-15-21-20-22-9-8-3-24-4-7-输出；
II档：13-14-15-7的大齿轮-9-8-3-24-4-7-输出；
III档：13-14-15-21-7的小齿轮-9-8-3-24-4-7-输出；
IV档：13-16-23的大齿轮-24-4-7-输出
V档：13-17-23的小齿轮-24-4-7-输出；
倒挡：13-18-22-9-8-3-24-4-7-输出；车辆制动系统有制动器和制动传动机构两部分组成，制动系统有机械制动和液压制动两种。                                                                       
机械制动系统的结构与调整：
机械制动系统结构见图4-19所示，制动器只有一套，但制动传动机构有两套，即脚踏板制动传动机构和手制动传动机构同时作用于同一套制动上。制动系统在使用过程中由于摩擦片的磨损和各连接零件的磨损，可能产生制动行程增大或产生偏刹而影响制动性能。这时应进行调整，如踏板行程过大，应调整调整制动前拉杆3或制动后拉杆8的接头螺母，改变拉杆有效长度，使制动行程减小；如出现偏刹时，说明两轮的制动力矩不相等，可调整左右制动后拉杆的长度