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液压尖轨直轨器(大型)

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更新时间:2021-06-18 10:34:06浏览次数:354次

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详细介绍

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道岔是铁路线路的薄弱环节,也是影响线路通过能力的重要环节。道岔的结构比较复杂,零部件受冲击力大,易变形、磨耗,造成病害。尖轨是道岔*的零件。尖轨在吊运装卸或车轮长期碾压会发生变形,而其变形的主要形式是水平变形。尖轨的变形导致道岔在铺设过程中,尖轨与基本轨不密贴,危及行车安全,特别是现有新型道岔其尖轨绝大部分为AT尖轨,该型号尖轨断面大、强度高,变形后很难调整。根据现场状况及用户使用要求,沈阳工务铁路机械厂研制、开发出一种新型适合于现场作业的调直设备。适用于各型尖轨的调直及各型普通钢轨的调直或弯曲。

该机特别适用于现场作业,省时、省工、应用范围广。该机具有结构合理、液压稳定、操作方便、性能可靠等特点。是道岔养护及线路维护的机具。

一、结构和工作原理

1、主要结构

YJT-500型液压尖轨调直器主要由机架、手动泵站、液压缸、顶轨块、钩轨臂、钩轨垫铁及连接油管等部分组成

2、工作原理

YJT-500型液压尖轨调直器作业时,将该机水平放置于尖轨或普通钢轨上,液压缸活塞杆的顶块对准尖轨或普通钢轨变形位置的轨腰中心处,钩轨臂钩紧另侧轨腰中心。搬动手压泵搬杆,活塞杆伸出,顶块顶紧轨腰,同时,两侧钩轨垫铁也钩紧轨腰,往复搬动手压泵搬杆,向液压油缸供油,系统压力增高,活塞杆及顶块推力加大,在两侧钩轨臂的支承下,尖轨或普通钢轨产生变形,直至产生塑性变形,将尖轨或普通钢轨调直或弯曲。

二、主 要 技 术 参 数

1、大直轨或弯轨力 500KN

2、系统大压力 73Mpa

3、油缸大行程 84mm±2mm

4、钩轨臂支点距离 1000mm

5、外形尺寸 1300×510×438(mm)

6、整机质量 (含液压油) 138kg

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关键词:液压油缸

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