上海伊誊实业有限责任公司

主营产品: 伊藤发电机,小型柴油发电机,汽油发电机价格

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公司信息

人:
和经理
址:
上海市嘉定区安亭镇昌吉路156弄49号
编:
201805
铺:
https://www.nongjx.com/st112400/
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伊藤动力10千瓦汽油发电机
伊藤动力10千瓦汽油发电机
参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号
  • 品牌 伊藤动力
  • 厂商性质 生产商
  • 所在地 上海市

更新时间:2017-10-27 17:33:18浏览次数:476

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【简单介绍】
伊藤动力10千瓦汽油发电机
若天气寒冷,应启动发电机,运转一分钟。停机后先将机油放出,再用机滤扳手,逆时针旋转将机滤卸下。清洁机滤接口,在新机滤密封圈上涂抹适量新机油。

在应急情况下,市电停后,汽油发电机组必须马上向后端负载提供用电,虽然通信设备都有蓄电池和UPS等后备电源,但这都属于短时间供电设备,所以汽油发电机组就成为了通信后备电源的zui后一道保障,一旦汽油发电机组的带载能力和各项电特性指标不符合通信用电要求,将无法正常供电,就会导致通讯中断,这种事故时有发生,全国各地都有。伊藤发电机为您在停电对的时候带来一份用电的保障。

伊藤动力10千瓦汽油发电机
产品型号 YT10REM
额定功率(PET)  10KW
额定电压 (V)  230
额定电流(PET)  43.5
相数  单相/三相
额定转速(rpm)  3000
功率因数  1
频率(Hz)  50
发动机质保 (年) 1
发动机零件号  2V78FD
排量(cc) 678
压缩比  8.5:1
点火系统  晶体管无触点点火
启动方式  电启动/全自动
启动电机规格  12V/0.8KW
燃料类型  PET
缸径×行程(mm×mm)  V2-78×72
吸气方式  自然吸气
机油容量(L)  1.4
旋装式机油滤清器  是
缸套  铸铁
充电方式  12V/3A充电线圈
*电池冷启动电流(CCA)  18Ah~45Ah
高温停机  否
低油压停机  是
交流发电机制造商  神驰
交流发电机类型  同步发电机,旋转磁场
调压系统  AVR自动调压
励磁类型  碳刷
极数  2
总谐波失真@满载  ≤ 5%
绝缘等级  F
定子绕组材料  铜
转子绕组材料  
层压材料(冷轧或热轧)  冷轧
连接方式  直接耦合(锥度连接)
类型  电子
Sensing  单相
发电机低速运转下23ft(7M) 处噪音输出  dB(A) 63
发电机全速正常运转下23ft(7M) 处噪音输出  dB(A) 69
机组尺寸 (长×宽×高)  in/mm  45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740
包装尺寸(长×宽×高)  in/mm  48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880
净重(lbs / kg)  507 / 230
毛重(lbs / kg)  562.2 / 255

公司名称:上海伊誊实业有限责任公司 品牌——伊藤动力

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  人:刘俊生(销售)

销售:

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电子: 2880675555

展厅地址:上海市嘉定区安亭镇昌吉路大众创意园

关于售后:* 质保一年 终身维护 全国联保

*理由:质量过硬,耗油量低,操作简单,服务周到,施工、应急、备用的*

 

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火花塞的清洗和更换 发电机每使用100小时应检查火花塞间隙和清理积炭,每300小时更换。 1)、用手拔出高压橡皮帽,用火花塞套筒扳手将火花塞卸 下。 2)、检查火花塞是否褪色并清除积炭,其标准颜色为褐色。 3)、检查火花塞间隙,正常为0.7~0.8毫米。油箱和滤网的清洁、汽油滤芯的更换 发电机每使用300小时或一年后,应清洁油箱、燃油阀及其滤网,并更换汽油滤芯。 A、燃油阀的清洗 1)、将燃油阀门杆转至OFF位置。 2)、使用溶剂 进行清洁。 3)、擦干净。 4)、检查密封圈垫圈,如有损坏,应更换。燃油箱滤网的清洗 1)、取下燃油箱盖和过滤器。 2)、用溶剂清洁过滤器,如 有损坏应更换。 3)、擦干过滤器,将其插入燃油箱。 C、燃油滤芯的清洗 发电机每使用300小时或一年后,应更换汽油滤芯(若所使用汽油杂质过多, 则应酌情提前更换)。更换时同时检查油管是否有断裂现象,酌情更换。 5、启动电池的维护 采用的启动电池为全免维护电池,不需要加注蒸馏水。发 电机正常运转时,会自动给启动电池勇猛果敢。若长时间不用,则应采用外接充电器充电。

伊藤动力10千瓦汽油发电机

产品正面

小型汽油发电机维护技巧 汽油机运转过程中,因机件的自然磨损和使用维护不当等均会产生各种故障。供油系统和点火系统常发生故障,有时两个系统同时产生故障,就会出现较为复杂的故障现象,给排除故障带来一定的困难。下面先介绍油路、电路故障的分析与排除方法,然后简要介绍常见综合故障的分析与排除方法。 1 汽油机供油系统常见故障排除方法 汽油机的供油系统zui容易产生故障。常见故障有:不来油、混合气过稀和混合气过浓等。 (1) 不来油 ① 现象 ·内燃机不能发动。 ·向化油器内加入少量汽油后,机器即可发动,但很快又停 机。 ② 原因 ·汽油箱内无油。 ·油管堵塞。 ·油管或油管接头损坏造成严重漏油。 ·汽油滤清器*未清洗或汽油箱未清洗,杂质将油管或滤网堵塞。 ·化油器进油管接头或接头处滤网堵塞,各油道、主量油孔及主喷管堵塞,三角油针卡在三角针座造成不进油。 ③ 分析与排除 首先检查汽油箱内是否有油,油开关是否打开。寻找油路堵塞的部位,一般采用分段压缩的方法:将油管从化油器上拔下,让拔下的一端低于油箱位置,查看油管是否流油。如果无油流出,堵塞的部位在油管以前,可用嘴向油管吹气,一般都能疏通。若油管流油,堵塞部位在化油器。化油器内部堵塞,可以通过验油杆检查,按下验油杆无油流出,堵塞点在进油口;有油流出,堵塞点在量油孔或喷油管。堵塞部位确定后,可拆卸化油器,排除故障。 装有汽油泵的汽油发电机还可以通过用手泵油判断油路堵塞的部位:如果用手泵油时感到很轻,堵塞点在汽油泵以后;用手泵油时感到很重,堵塞点在汽油泵之前。 (2) 混合气过稀 ① 现象 ·机器不易起动。 ·起动后,节气门开大时,化油器有回火现象,关小阻风门时有好转。 ·转速不稳,功率下降,机温高,排气声音大。



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