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上海伊誊实业有限责任公司
主营产品: 伊藤发电机,小型柴油发电机,汽油发电机价格 |

公司信息
参考价 | 面议 |
- 型号
- 品牌 伊藤动力
- 厂商性质 生产商
- 所在地 上海市
农机网采购部电话:0571-88918531QQ:2568841715
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更新时间:2017-10-12 17:06:28浏览次数:487
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1.启动前应检查燃油箱油量是否充足,各油管及接头处无漏油现象;冷却系统水量是否充足、清洁、无渗漏,风扇皮带松紧是否合适。检查内燃机与发电机传动部分应连接可靠,输出线路的导线绝缘良好,各仪表齐全、有效。 2.启动后,应低速运转3~5分钟,待温度和机油压轮均正常后,方可开始作业。发电机在升速中应无异响,滑环及整流子上电刷接触良好,无跳动及冒火花现象。待运转稳定,频率、电压达到额定值后,方可向外供电。 3.运行中出现异响、异味、水温急剧上升及机油压力急剧下降等情况时,应立即停机检查并排除故障。 4.发电机功率因数不得超过迟相(滞后)0.95。频率值的变动范围不得超过0.5HZ。 5.停机前应先切断各供电分路主开关,逐步减少载荷,然后切断发电机供电主开关,将励磁变阻器复回到电阻zui大值位置,使电压降至zui低值,再切断励磁开关和中性点接地开关,zui后停止内燃机运转。
10KW汽油发电机品牌和型号 | ||
产品型号 | YT10REM | |
额定功率(PET) | 10KW | |
额定电压 (V) | 230 | |
额定电流(PET) | 43.5 | |
相数 | 单相/三相 | |
额定转速(rpm) | 3000 | |
功率因数 | 1 | |
频率(Hz) | 50 | |
发动机质保 (年) | 1 | |
发动机零件号 | 2V78FD | |
排量(cc) | 678 | |
压缩比 | 8.5:1 | |
点火系统 | 晶体管无触点点火 | |
启动方式 | 电启动/全自动 | |
启动电机规格 | 12V/0.8KW | |
燃料类型 | PET | |
缸径×行程(mm×mm) | V2-78×72 | |
吸气方式 | 自然吸气 | |
机油容量(L) | 1.4 | |
旋装式机油滤清器 | 是 | |
缸套 | 铸铁 | |
充电方式 | 12V/3A充电线圈 | |
*电池冷启动电流(CCA) | 18Ah~45Ah | |
高温停机 | 否 | |
低油压停机 | 是 | |
交流发电机制造商 | 神驰 | |
交流发电机类型 | 同步发电机,旋转磁场 | |
调压系统 | AVR自动调压 | |
励磁类型 | 碳刷 | |
极数 | 2 | |
总谐波失真@满载 | ≤ 5% | |
绝缘等级 | F | |
定子绕组材料 | 铜 | |
转子绕组材料 | 铜 | |
层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 | |
连接方式 | 直接耦合(锥度连接) | |
类型 | 电子 | |
Sensing | 单相 | |
发电机低速运转下23ft(7M) | 处噪音输出 dB(A) 63 | |
发电机全速正常运转下23ft(7M) | 处噪音输出 dB(A) 69 | |
机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 | |
包装尺寸(长×宽×高) in/mm | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 | |
净重(lbs / kg) | 507 / 230 | |
毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
公司名称:上海伊誊实业有限责任公司 品牌——伊藤动力
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在刚过去的广州广交会上,伊藤汽油发电机亮相了其家用汽油发电机的新增机型。据此前会展上的消息透露,新增的进口汽油发电机或将于6月份在国内上市,预计售价1万元起,编辑得到一组已经定妆的进口汽油发电机图片。下面便先睹为先这款家用汽油发电机与现有版本有何不同。柴油发电机。近几年,我们的自主企业有了非常大的改变,从之前的买入成熟*柴油发电机生产,到现在自主研发*发电机技术,这些改变让我们看到了自主厂商的努力,同时我们也期待着自主厂商的技术能够更加*,为我们带来更具性价比的产品。针对后驱和前驱动力*柴油发电机,
10KW汽油发电机品牌和型号
产品正面
小型汽油发电机维护技巧 汽油机运转过程中,因机件的自然磨损和使用维护不当等均会产生各种故障。供油系统和点火系统常发生故障,有时两个系统同时产生故障,就会出现较为复杂的故障现象,给排除故障带来一定的困难。下面先介绍油路、电路故障的分析与排除方法,然后简要介绍常见综合故障的分析与排除方法。 1 汽油机供油系统常见故障排除方法 汽油机的供油系统zui容易产生故障。常见故障有:不来油、混合气过稀和混合气过浓等。 (1) 不来油 ① 现象 ·内燃机不能发动。 ·向化油器内加入少量汽油后,机器即可发动,但很快又停 机。 ② 原因 ·汽油箱内无油。 ·油管堵塞。 ·油管或油管接头损坏造成严重漏油。 ·汽油滤清器*未清洗或汽油箱未清洗,杂质将油管或滤网堵塞。 ·化油器进油管接头或接头处滤网堵塞,各油道、主量油孔及主喷管堵塞,三角油针卡在三角针座造成不进油。 ③ 分析与排除 首先检查汽油箱内是否有油,油开关是否打开。寻找油路堵塞的部位,一般采用分段压缩的方法:将油管从化油器上拔下,让拔下的一端低于油箱位置,查看油管是否流油。如果无油流出,堵塞的部位在油管以前,可用嘴向油管吹气,一般都能疏通。若油管流油,堵塞部位在化油器。化油器内部堵塞,可以通过验油杆检查,按下验油杆无油流出,堵塞点在进油口;有油流出,堵塞点在量油孔或喷油管。堵塞部位确定后,可拆卸化油器,排除故障。 装有汽油泵的汽油发电机还可以通过用手泵油判断油路堵塞的部位:如果用手泵油时感到很轻,堵塞点在汽油泵以后;用手泵油时感到很重,堵塞点在汽油泵之前。 (2) 混合气过稀 ① 现象 ·机器不易起动。 ·起动后,节气门开大时,化油器有回火现象,关小阻风门时有好转。 ·转速不稳,功率下降,机温高,排气声音大。