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上海伊誊实业有限责任公司
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小型汽油发电机维护技巧
2017-9-7 阅读(152)
系统和点火系统常发生故障有时两个系统同时产生故障就会出现较为复杂的故障现象
给排除故障带来一定的困难。下面先介绍油路、电路故障的分析与排除方法然后简要介绍
常见综合故障的分析与排除方法。
1 汽油机供油系统常见故障排除方法
汽油机的供油系统zui容易产生故障。常见故障有不来油、混合气过稀和混合气过浓等。
(1) 不来油
① 现象
·内燃机不能发动。
·向化油器内加入少量汽油后机器即可发动但很快又停机。
② 原因
·汽油箱内无油。
·油管堵塞。
·油管或油管接头损坏造成严重漏油。
·汽油滤清器*未清洗或汽油箱未清洗杂质将油管或滤网堵塞。
·化油器进油管接头或接头处滤网堵塞各油道、主量油孔及主喷管堵塞三角油针卡
在三角针座造成不进油。
③ 分析与排除
首先检查汽油箱内是否有油油开关是否打开。寻找油路堵塞的部位一般采用分段压缩的
方法将油管从化油器上拔下让拔下的一端低于油箱位置查看油管是否流油。如果无油
流出堵塞的部位在油管以前可用嘴向油管吹气一般都能疏通。若油管流油堵塞部位
在化油器。化油器内部堵塞可以通过验油杆检查按下验油杆无油流出堵塞点在进油口
有油流出堵塞点在量油孔或喷油管。堵塞部位确定后可拆卸化油器排除故障。
装有汽油泵的汽油发电机还可以通过用手泵油判断油路堵塞的部位如果用手泵油时感到很
轻堵塞点在汽油泵以后;用手泵油时感到很重堵塞点在汽油泵之前。
(2) 混合气过稀
① 现象
·机器不易起动。
·起动后节气门开大时化油器有回火现象关小阻风门时有好转。
·转速不稳功率下降机温高排气声音大。
② 原因
·油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏气现象。化油器与进气管、进气管与机体结合不
严,造成漏气。
·浮子室油面过低。
·主油针或怠速油针调节不当主量油孔部分堵塞。
·汽油泵工作不良。
·汽油滤清器滤芯太脏。
③ 分析与排除
混合气过稀是因供油不足或油路不畅而造成的。若化油器有“回火”现象可适当关小风门
或按下验油杆增加汽油 这时 如果化油器“回火”现象消失则说明混合气过稀机器
不能起动或起动困难时(机器的其它部分均正常)可将火花塞拆下从火花塞座孔中注入少
许汽油加入汽油后若能起动但起动后又自动停机或风门打开后又自动停机时可以确
定混合气过稀。检查时先检查油箱是否缺油油路开关是否打开化油器安装是否平正
化油器与气缸的连接螺丝是否松动密封垫片是否损坏主油针是否拧得过紧。装有汽油泵
的汽油机(如1220型汽油机)起动之前可通过用手泵油判断汽油泵工作好坏。
(3) 混合气过浓
① 现象
·机器不易起动拆下火花塞可发现电极周围有积炭或汽油。
·排气管冒黑烟并带有刺鼻的汽油味。
·转速不稳且不易提高声音沉闷。
·功率不足耗油量增加。
② 原因
·风门未打开。·空气滤清器太脏滤网堵塞。
·浮子室油面过高。
·主量油孔因磨损增大主油针外旋太多浮子破裂下沉。
·三角油针关闭不严油针座没有拧紧垫片破裂。
③ 分析与排除
混合气过浓时应该先检查阻风门的开度并调整油针。如果没有明显效果再拆去空气滤清
器滤网看机器工作是否好转。上述做法均无效时zui后再拆化油器检查浮子室油面和量孔。
