详细介绍
精密精密697/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 7 MM |
外径 (D) | 17 MM |
宽度 (B) | 6 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 1.568 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.784 |
zui高转速(脂润滑 | 32000 |
zui高转速(油润滑) | 38000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密696/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 6 MM |
外径 (D) | 15 MM |
宽度 (B) | 5 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.2 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 1.12 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.59 |
zui高转速(脂润滑 | 32000 |
1zui高转速(油润滑) | 40000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密694/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 4 MM |
外径 (D) | 11 MM |
宽度 (B) | 4 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.15 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 0.71 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.27 |
zui高转速(脂润滑 | 36000 |
zui高转速(油润滑) | 45000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密6800/2RS/ZZ微小型轴承 ---<同号 | |
内径 (d) | 10 MM |
外径 (D) | 19 MM |
宽度 (B) | 5 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 1.319 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.694 |
zui高转速(脂润滑 | 26000 |
zui高转速(油润滑) | 34000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密689/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 9 MM |
外径 (D) | 17 MM |
宽度 (B) | 4 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.2 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 1.078 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.588 |
zui高转速(脂润滑 | 28000 |
zui高转速(油润滑) | 36000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密688/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 8 MM |
外径 (D) | 16 MM |
宽度 (B) | 4 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.2 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 1.029 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.539 |
zui高转速(脂润滑 | 30000 |
zui高转速(油润滑) | 38000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密687/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 7 MM |
外径 (D) | 14 MM |
宽度 (B) | 3.5 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.15 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 0.901 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.441 |
zui高转速(脂润滑 | 32000 |
zui高转速(油润滑) | 40000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密686/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 6 MM |
外径 (D) | 13 MM |
宽度 (B) | 3.5 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.15 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 0.83 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.39 |
zui高转速(脂润滑 | 34000 |
zui高转速(油润滑) | 43000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密685/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 5 MM |
外径 (D) | 11 MM |
宽度 (B) | 3 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.15 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 0.6 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.28 |
zui高转速(脂润滑 | 36000 |
zui高转速(油润滑) | 45000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密684/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 4 MM |
外径 (D) | 9 MM |
宽度 (B) | 2.5 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.1 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 0.25 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.11 |
zui高转速(脂润滑 | 38000 |
zui高转速(油润滑) | 48000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密6000/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 10 MM |
外径 (D) | 26 MM |
宽度 (B) | 8 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 4.58 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 1.98 |
zui高转速(脂润滑 | 20000 |
zui高转速(油润滑) | 28000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密609/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 9 MM |
外径 (D) | 24 MM |
宽度 (B) | 7 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 3.35 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 1.40 |
zui高转速(脂润滑 | 22000 |
zui高转速(油润滑) | 30000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
ble>
精密精密608/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 8 MM |
外径 (D) | 22 MM |
宽度 (B) | 7 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 3.32 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 1.38 |
zui高转速(脂润滑 | 26000 |
zui高转速(油润滑) | 34000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密607/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 7 MM |
外径 (D) | 19 MM |
宽度 (B) | 6 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 2.88 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 1.08 |
zui高转速(脂润滑 | 28000 |
zui高转速(油润滑) | 36000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密606/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 6 MM |
外径 (D) | 17 MM |
宽度 (B) | 6 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 1.95 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.72 |
zui高转速(脂润滑 | 30000 |
zui高转速(油润滑) | 38000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密605/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 5 MM |
外径 (D) | 14 MM |
宽度 (B) | 5 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.2 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 1.05 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.50 |
zui高转速(脂润滑 | 32000 |
zui高转速(油润滑) | 40000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密6200/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 10 MM |
外径 (D) | 30 MM |
宽度 (B) | 9 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.6 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 5.1 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 2.38 |
zui高转速(脂润滑 | 19000 |
zui高转速(油润滑) | 26000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密629/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 9 MM |
外径 (D) | 26 MM |
宽度 (B) | 8 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 4.45 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 1.95 |
zui高转速(脂润滑 | 22000 |
zui高转速(油润滑) | 30000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密628/2RS/ZZ微小型轴承 ---<同号 | |
内径 (d) | 8 MM |
外径 (D) | 24 MM |
宽度 (B) | 8 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 3.35 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 1.4 |
zui高转速(脂润滑 | 24000 |
zui高转速(油润滑) | 32000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密627/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 7 MM |
外径 (D) | 22 MM |
宽度 (B) | 7 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 3.28 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 1.35 |
zui高转速(脂润滑 | 26000 |
zui高转速(油润滑) | 34000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密626/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 6 MM |
外径 (D) | 19 MM |
宽度 (B) | 6 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 2.8 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 1.05 |
zui高转速(脂润滑 | 28000 |
zui高转速(油润滑) | 36000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密625/2RS/ZZ微小型轴承---<同号 | |
内径 (d) | 5 MM |
外径 (D) | 16 MM |
宽度 (B) | 5 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 1.88 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.68 |
zui高转速(脂润滑 | 32000 |
zui高转速(油润滑) | 40000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密624/2RS/ZZ微小型轴承---<同号
内径 (d)
4 MM
外径 (D)
13 MM
宽度 (B)
5 MM
倒角 (min) (rs)
0.2
基本额定动负荷 Cr(N)
1.01
基本额定静负荷 Cr(N)
0.45
zui高转速(脂润滑
36000
zui高转速(油润滑)
45000
材料
Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询
精密精密623/2RS/ZZ微小型轴承---<同号
内径 (d)
3 MM
外径 (D)
10 MM
宽度 (B)
4 MM
倒角 (min) (rs)
0.15
基本额定动负荷 Cr(N)
0.50
基本额定静负荷 Cr(N)
0.22
zui高转速(脂润滑
38000
zui高转速(油润滑)
48000
材料
Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询
精密精密6900ZZ/2RS微小型轴承 ---<同号 | |
内径 (d) | 10MM |
外径 (D) | 22 MM |
宽度 (B) | 6 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 2.54 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 1.37 |
zui高转速(脂润滑 | 25000 |
zui高转速(油润滑) | 32000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密S6900ZZ/2RS不锈钢轴承 ---<同号 | |
内径 (d) | 10MM |
外径 (D) | 22 MM |
宽度 (B) | 6 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 2.54 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 1.37 |
zui高转速(脂润滑 | 25000 |
zui高转速(油润滑) | 32000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密S699ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 9MM |
外径 (D) | 20mm |
宽度 (B) | 6mm |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 1.325 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.694 |
zui高转速(脂润滑 | 27000 |
zui高转速(油润滑) | 34000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密S698ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 8 MM |
外径 (D) | 19 MM |
宽度 (B) | 6 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 1.72 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.864 |
zui高转速(脂润滑 | 28000 |
zui高转速(油润滑) | 36000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密S697ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 7 MM |
外径 (D) | 17 MM |
宽度 (B) | 6 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 1.568 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.784 |
zui高转速(脂润滑 | 32000 |
zui高转速(油润滑) | 38000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密S696ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 6 MM |
外径 (D) | 15 MM |
宽度 (B) | 5 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.2 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 1.12 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.59 |
zui高转速(脂润滑 | 32000 |
1zui高转速(油润滑) | 40000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密S695ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 5 MM |
外径 (D) | 13 MM |
宽度 (B) | 4 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.2 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 0.72 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.39 |
zui高转速(脂润滑 | 34000 |
zui高转速(油润滑) | 43000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密S694ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 4 MM |
外径 (D) | 11 MM |
宽度 (B) | 4 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.15 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 0.71 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.27 |
zui高转速(脂润滑 | 36000 |
zui高转速(油润滑) | 45000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密S6800ZZ/2RS不锈钢轴承 ---<同号 | |
内径 (d) | 10 MM |
外径 (D) | 19 MM |
宽度 (B) | 5 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 1.319 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.694 |
zui高转速(脂润滑 | 26000 |
zui高转速(油润滑) | 34000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密S689ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 9 MM |
外径 (D) | 17 MM |
宽度 (B) | 4 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.2 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 1.078 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.588 |
zui高转速(脂润滑 | 28000 |
zui高转速(油润滑) | 36000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密S688ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 8 MM |
外径 (D) | 16 MM |
宽度 (B) | 4 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.2 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 1.029 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.539 |
zui高转速(脂润滑 | 30000 |
zui高转速(油润滑) | 38000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密S687ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 7 MM |
外径 (D) | 14 MM |
宽度 (B) | 3.5 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.15 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 0.901 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.441 |
zui高转速(脂润滑 | 32000 |
zui高转速(油润滑) | 40000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密S686ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 6 MM |
外径 (D) | 13 MM |
宽度 (B) | 3.5 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.15 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 0.83 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.39 |
zui高转速(脂润滑 | 34000 |
zui高转速(油润滑) | 43000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密S685ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 5 MM |
外径 (D) | 11 MM |
宽度 (B) | 3 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.15 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 0.6 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.28 |
zui高转速(脂润滑 | 36000 |
zui高转速(油润滑) | 45000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密S684ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 4 MM |
外径 (D) | 9 MM |
宽度 (B) | 2.5 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.1 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 0.25 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.11 |
zui高转速(脂润滑 | 38000 |
zui高转速(油润滑) | 48000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密S6000ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 10 MM |
外径 (D) | 26 MM |
宽度 (B) | 8 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 4.58 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 1.98 |
zui高转速(脂润滑 | 20000 |
zui高转速(油润滑) | 28000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
精密精密S609ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 9 MM |
外径 (D) | 24 MM |
宽度 (B) | 7 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 3.35 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 1.40 |
zui高转速(脂润滑 | 22000 |
zui高转速(油润滑) | 30000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度咨询<同号 电子;nbbearings |
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精密精密S608ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 8 MM |
外径 (D) | 22 MM |
宽度 (B) | 7 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 3.32 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 1.38 |
zui高转速(脂润滑 | 26000 |
zui高转速(油润滑) | 34000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密S607ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 7 MM |
外径 (D) | 19 MM |
宽度 (B) | 6 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 2.88 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 1.08 |
zui高转速(脂润滑 | 28000 |
zui高转速(油润滑) | 36000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密S606ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 6 MM |
外径 (D) | 17 MM |
宽度 (B) | 6 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 1.95 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.72 |
zui高转速(脂润滑 | 30000 |
zui高转速(油润滑) | 38000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密S605ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 5 MM |
外径 (D) | 14 MM |
宽度 (B) | 5 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.2 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 1.05 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.50 |
zui高转速(脂润滑 | 32000 |
zui高转速(油润滑) | 40000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密S6200ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 10 MM |
外径 (D) | 30 MM |
宽度 (B) | 9 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.6 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 5.1 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 2.38 |
zui高转速(脂润滑 | 19000 |
zui高转速(油润滑) | 26000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密S629ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 9 MM |
外径 (D) | 26 MM |
宽度 (B) | 8 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 4.45 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 1.95 |
zui高转速(脂润滑 | 22000 |
zui高转速(油润滑) | 30000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密S628ZZ/2RS不锈钢轴承 ---<同号 | |
内径 (d) | 8 MM |
外径 (D) | 24 MM |
宽度 (B) | 8 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 3.35 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 1.4 |
zui高转速(脂润滑 | 24000 |
zui高转速(油润滑) | 32000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密S627ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 7 MM |
外径 (D) | 22 MM |
宽度 (B) | 7 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 3.28 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 1.35 |
zui高转速(脂润滑 | 26000 |
zui高转速(油润滑) | 34000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密S626ZZ/2RS不锈钢轴承---<同号 | |
内径 (d) | 6 MM |
外径 (D) | 19 MM |
宽度 (B) | 6 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 2.8 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 1.05 |
zui高转速(脂润滑 | 28000 |
zui高转速(油润滑) | 36000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密S625ZZ/2RS不锈钢轴承 ---<同号 | |
内径 (d) | 5 MM |
外径 (D) | 16 MM |
宽度 (B) | 5 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.3 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 1.88 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.68 |
zui高转速(脂润滑 | 32000 |
zui高转速(油润滑) | 40000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密S624ZZ/2RS不锈钢轴承 | |
内径 (d) | 4 MM |
外径 (D) | 13 MM |
宽度 (B) | 5 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.2 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 1.01 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.45 |
zui高转速(脂润滑 | 36000 |
zui高转速(油润滑) | 45000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |
精密精密S623ZZ/2RS不锈钢轴承 | |
内径 (d) | 3 MM |
外径 (D) | 10 MM |
宽度 (B) | 4 MM |
倒角 (min) (rs) | 0.15 |
基本额定动负荷 Cr(N) | 0.50 |
基本额定静负荷 Cr(N) | 0.22 |
zui高转速(脂润滑 | 38000 |
zui高转速(油润滑) | 48000 |
材料 | Gcr15不锈钢轴承钢或440或304不锈钢 |
基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封,深沟球轴承结构简单使用方便应用范围zui广,摩擦系数小,极限转速高,结构简单,制造成本低,精度高,无需经常维护,而且尺寸范围大、形式多,它主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当其仅承受径向载荷时,接触角为零。该类轴承还具有一定的调心能力,当相对于外壳孔倾斜时,仍能正常工作,但对轴承寿命有一定影响,用户在使用过程中要特别注意。轴承损伤常见问题分析:保持架破损.生锈腐蚀.磨损.磨蚀.电蚀.压痕碰伤.卡入固体异物或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤.蠕变.内径面或外径打滑,造成镜面或变色,有时卡住.配合处过盈量不足.套筒紧固不够.异常温升.荷过大.措施.重新研究过盈量.研究使用条件.检查轴和轴承箱精度<同号 电子;nbbearings咨询咨询 |