福清市埋地热塑性复合管施工

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我国在营的加油站输油管线绝大多数未安装管线侧漏仪（机械式、电子式）泄露不易发现和控制，一旦引起油品泄露造成土壤和地下水污染甚至引起火灾，人身伤亡，财产损失等安全事故，环保事故将会受到更多的关注。20世纪80年代，热塑性塑料管道以其优良的抗腐蚀性能逐步在欧洲发达国家加油站中推广应用。目前，除德国等少数国家采用双层钢管作为加油站输油管线外，大部分国家的加油站均采用埋地热塑性复合管道进行燃油输送。

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福清市埋地热塑性复合管道的分类，尺寸与工作环境参数:

（1）复合管道类型 热塑性塑料复合管道是以热塑性塑料（如PE80,PE100）为主要原料，通过挤制生产制作的管道。加油站埋地热塑性塑料复合管道分为单层管道和双层管道两类，前者仅用于输送液体燃料及其油气复合物，通常用于一、二次油气回收管道和通气管，后者双层管道由输送或储存液体及油气的内层主管道与外层保护管道组成。必须具有封闭的连通保护空间，并确保在线渗漏监测系统能对双层管道空间任意部位渗漏进行监测。

（2）标准生产尺寸。双层管道（外径/内径mm）40/32 ,63/50,75/63,160/90,160/110 单层管道（外径mm）32,50,63,90,110

（3）压力（表）等级（EN14125）。单层管道145Ibf/in2（10*105Pa）双层管道72Ibf/in2（5*105Pa）

（4）工作温度（EN14125）T?—标准管材额定温度-40~50°C   T?—标准管材额定温度-20~50°C

福清市埋地热塑性复合管的焊接方式：

加油站埋地热塑性复合管道系统中的聚乙烯管道和焊接管件是通过电容焊的方式连接的。因为这种方法受气候影响较小。这种方法适用于加油站现场安装。尽管如此，焊接过程中应保持焊接buweo干燥、清洁。焊接时，环境温度应在-15℃和+45℃之间。温度更低时只能在气温稳定，且增加保护措施的条件下进行。电容焊的原理是加热焊接管件内表面下的电阻丝到一定温度（大约200℃），熔化管件内侧和管道外侧的PE（聚乙烯）材料由于聚乙烯传热慢，只有电阻丝附近的材料被熔化。在温度和压力作用下，熔化区域内的聚乙烯膨胀，而周围的低温聚乙烯材料阻止熔化区域继续扩大，这样，管道就均匀而又结实的焊接在一起了。使用焊机时，所需的功率，热量和焊接时间会被自动的计算出来，不能采用其他的焊接机。

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