气动碳钢全衬四氟球阀FLX-210N

弗雷西全衬四氟球阀是耐腐蚀性阀门中的一种。气动碳钢全衬四氟球阀FLX-210N

弗雷西全衬四氟球阀，有多种阀体选择，碳钢体，不锈钢体、304等等。另外，有多种标准，国标、美标、日标、德标。气动碳钢全衬四氟球阀FLX-210N

弗雷西全衬四氟球阀采用全通径、浮动球结构，阀门可在整个压力范围内进行无泄漏关闭，更便于管路系统的通球扫线和管路维护。结构紧凑合理，阀体内腔空间zui小，减小了介质滞留，另外，特殊的模压工艺，使密封面致密度良好，加之人字环形PTFE填料组合，使阀门达到零泄漏。气动碳钢全衬四氟球阀FLX-210N

弗雷西全衬四氟球阀具有*的化学稳定性，可以适用除熔融碱金属和元素氟，以外其它任何强酸碱腐蚀的介质，例如：各种浓度的硫酸、盐酸、氢氟酸、王水和各种有机酸、转子泵强酸、强氧化剂及其它腐蚀性介质等管路。气动碳钢全衬四氟球阀FLX-210N

弗雷西衬氟阀门分为F4和F46两种，那么F4和F46的不同之处在哪里？

F4和F46的不同之处在哪里？

PTFE也叫F4，F4就是PTFE，中文名：聚四氟乙烯260℃以下连续使用F46就是FEP，中文名：聚全氟乙丙烯 200℃以下连续使用从性质上区分：F4与F46都具有*的耐腐蚀性和化学稳定性，F4材质的物理性质较F46硬一些，耐温较F46高一些，约为200度，但F4成形较难，故许多形状复杂的配件都用F46所制。从颜色上分：F4呈白色不透明状，F46呈灰白色，半透明状相关链接PVDF为聚偏氟乙烯，较F4和F46差一点，耐温低，耐腐蚀性稍差（价格与比F4和F46便宜很多。PTFE（F4）为聚四氟乙烯，耐温和耐腐蚀都相当好，可耐任何介质的腐蚀，颜色为绝白色，一般用于衬氟管道、阀门、密封件、棒材等FEP（F46）为聚全氟乙丙烯，颜色为透明状，耐腐蚀性与PTFE相当，一般多用于衬氟泵或全氟泵F4+F46=F50即氟塑料合金，该材料也经常用于氟塑料泵，它们二者用在一起，可增加耐磨性。

“因为您正好需要，而我正好专业！”——弗雷西阀门