隧道逃生管-隧道逃生管道要求

国润新材股份有限公司是专注新型隧道逃生管道、高速公路超高分子隧道逃生管道、 DN800隧道安全逃生管道、公路隧道施工应急隧道逃生管的生产、销售、管道工程施工为一体的隧道施工逃生管道厂家，故而对隧道逃生管的冲击性，施工性，包括安装性及安全性能都要求非常严格，国润新材科技股本公司研发的超高分子量聚乙烯逃生管已经申请技术。

800隧道逃生管布设要求

　　①超高分子隧道逃生管节长度根据现场情况来定可选用3m、6m、9m、12m长度管节，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接，22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

　　②隧道救生通道的施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

　　③超高分子隧道逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

　　④超高分子隧道逃生通道用φ800mm的承插超高分子量管道，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,超高分子 公路隧道救生通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插超高分子量超高分子管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将超高分子量超高分子管道冲脱。

　　⑤超高分子隧道逃生管在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保超高分子量隧道救生通道的效用。

　　⑥超高分子隧道逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

　　⑦设置的超高分子公路隧道救生通道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。

　　⑧超高分子公路隧道救生通道布设长度为100m。

隧道逃生管道壁厚的设计要求

　　当壁厚较小时，变形值增大，可能不安全，当壁厚更大时，尽管安全性增加，但管材重量也随之增加，致使成本上升，搬运困难。 因此，设计中取隧道逃生管道壁厚为30mm是适宜的。　　

　　3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般的管道。

　　4、耐磨损、抗老化，可长时间重复使用。

800超高分子隧道逃生管对管材的要求

　　1.逃生管尽量与隧道车(人)行横洞相连接，形成网状逃生通道。

　　2.对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。

　　3.要保证高分子抗冲击逃生管道厚度不小于10mm

　　4.高分子抗冲击逃生管径不小于60cm

　　5.每节管长宜为1.5米——2米

6.高分子抗冲击逃生管可手动拆卸，连接牢固

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厂址： 中国.洛阳空港产业集聚区.浙商工业园内

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