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高速公路隧道用电加热带 华北高速公路隧道电伴热型号销售

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具体成交价以合同协议为准
  • 型号 高速公路隧道
  • 品牌
  • 厂商性质 生产商
  • 所在地 滁州市

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更新时间:2017-04-27 09:25:42浏览次数:107

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产品简介

电加热带高速公路隧道电伴热带,由于整个温度控制过程是由材料本省自动调节完成的,其控制温度不会过高也不会过低。因此电伴热所具有的良好特性是其他伴热系统所*的。,20世纪70年代,美国能源行业就提出用电伴热方案来替代蒸汽伴热的设想。70年代末80年代初,包括能源行业在内的很多工业部门已广泛推广了电伴热技术,以电伴热全面代替蒸汽伴热。

详细介绍

高速公路隧道电加热带,高速公路隧道规格型号销售
0lip电伴热不但适用于蒸汽伴热的各种场所,而且能解决蒸汽伴热难以解 决的问题,如:长输管道的伴热,窄小空间的伴热;无规则外型的设备(如泵)伴热;无蒸汽 热源或边远地区管道和设备的伴热。,优点节省保温材料。,此电热带使用长度不能太短,一般使用500-2500米左右。,电热带接通电源后(注意尾端线芯不得连接),电流由一根线芯经过导电的PTC材料到另一线芯而形成回路。
高速公路隧道用伴热带厂家
0iZm常见分类:并联式电热带,此电热带两根(或三根)平行的绝缘铜绞线作为电源母线,PTC特性发热丝缠绕在骨架上,每隔一个发热节长度为母线交替连接,形成连续的并联电阻,此电热带使用长度10-800米左右。,优点:效率高,能大大降低能耗。,发热电缆供暖系统主要是靠远红外线辐射传热(占总传热量的60%以上),其辐射原理与太阳辐射原理相同。热量的传递方式分为对流、传导、辐射三种形式,辐射热是人体感觉zui舒适的传热方式,给人以阳光般温暖的感觉。
发热电缆高速公路隧道
GMhb电能使导电材料升温,其电阻随即增加,当芯带温度升至某值之后,电阻大到几乎阻断电流的程度,其温度不再升高,与此同时电热带向温度较低的被加热体系传热。,伴热作为一种有效的管道(储罐)保温及防冻方案一直被广泛应用。其工作原理是通过伴热媒体散发一定的热量,通过直接或间接的热交换补充被伴热管道的损失,以达到升温、保温或防冻的正常工作要求。,使用寿命:在正确维护下,电伴热系统使用寿命为8年或更长。,我国工艺管线和罐体容器的伴热目前大多采用传统的蒸汽或热水伴热。电伴热是用电热的能量来补充被伴热体在工艺流程中所散失的热量,从而维持流动介质zui合理的工艺温度,它是一种*产品。,优点节省钢材:它不需要蒸气伴热所需的一来一去二趟伴热管路。,电热带接通电源后(注意尾端线芯不得连接),电流由一根线芯经过导电的PTC材料到另一线芯而形成回路。
电加热带:    叶Fmg4OC

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