为了较快地找到故障部位，我们采用抓住重点，顺藤摸瓜的方法进行检查。
*步拔下分电器盖的中心高压线，检查打火情况(此点是判断电路故障还是油路故障的“重点”)。
方法：合搭铁开关S1，接通电源开关s2，将开关S3扳向“启动”位置，启动机带动汽油机旋转，同时将拔下的中心高压线顶端与机体保持l一2mm左右的间隙，看打火情况。经检查，高压线无火，说明故障在点火系统。
第二步用高率放电计测蓄电池的电压与电量(此点为先从“简单”“源头”查起)。
方法：将高率放电计的两个电极分别同时接在蓄电池的正、负接柱上，并使其接触良好。经检查，高率放电计显示蓄电池的电压为l3V，且能维持5s以上，说明蓄电池电量足，故障在点火系统。
第三步用万用表在点火线圈DH的接线柱处，测低压电“128”的电压(此点是点火系统的中间“节点”)。
方法：重复开机步骤，使汽油机旋转，同时将万用表(直流电压档50V)的红表笔接“128”接线柱，黑表笔接搭铁，看电压表的指示情况。经检测，电压表为“0”，说明故障在导线“128”接线柱以前与开关S3之间的器件及导线连接上。
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