专业改装越野叉车装载机加装货叉一车多用属具中首重工厂家

专业改装越野叉车装载机加装货叉一车多用属具中首重工厂家

专业改装越野叉车装载机加装货叉一车多用属具中首重工厂家

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 越野叉车要求具有良好的通过性和越野性能。全轮驱动，采用大直径宽基越野轮胎；车辆小离地间隙大于350毫米；越野叉车的後桥与车架固定，而前桥则可以相对车架作垂直摆动±8°～12°。在车架和前桥间设置有支承油缸，当叉车进行起升作业时，通过操纵支承油缸，可以使起升门架保持侧向铅垂状态。而在叉车行驶时，令支承油缸上下腔油路经阻尼孔串通，有利于改善车辆的行驶平顺性。可装上货叉或更换多种属具，以提高其作业效率。

 越野叉车还要具有优良的机动性能。大车速一般为30～40km/h，发动机功率要大，行驶加速性好，且具有较大的爬坡能力，一般为25°～30°采用全功率匹配法，其负荷为满载爬坡工况。大多采用铰接车架，车架摆角一般达±32°～40°，转向系统简单，不需要采用昂贵的转向驱动桥，生产成本较低，且可实现较小的转向半径。操纵方向盘，使车架水平摆动，令货叉易于对准物料。

  为适应在不平地面上进行安全作业及行驶，越野叉车要求具有较大的门架倾角，一般为前倾10°～15°、後倾15°。

为保证操作者进行装载作业时的视野，司机座一般偏前布置。对铰接式叉车，尽可能置于前车架上。按不同的作业要求，装设带有护顶驾驶室。

越野叉车应用多种领域：建筑工地、室外工业活动、*、铁路建设、港口建设、核电站建设、林场、矿场、采石场、农业、树木苗圃、以及各类设施（电、水、天然气网建设）等等。

四驱越野叉车驾驶者在驾驶叉车时，要遵守下列事项。

1、越野叉车在建筑物内的行驶速度要保持在15km/小时以下，在房间内行驶时要在5 km/小时以下。

2、 在行驶过程中要保持叉子离地10公分，龙门架向后倾斜。

3、 前方视野不好时，考虑后退行驶，并请专人指挥行驶。

4、经过阴沟上方时，确认阴沟盖的强度。

5、注意路面情况，在有货物搭载并处于倾斜状态的车辆旁不可使用叉车。

6、叉车在举起物品时，请注意货物的重心，载物请注意左右均衡。

7、四驱叉车在行驶过程中突然急刹车很可能会将物品或车辆损伤，注意避免急刹车。

8、在视野不好的通道和十字路口，先停车确认安全后通过。

9、注意低矮建筑物上的障碍物和柱子的间隔。

10、高速行驶中不要做急转动作。有可能会失去平衡叉车倒地。

11、不要搬运、抬升标准荷重以上的物品。 

12、越野叉车附近，注意避火。

13、越野叉车上不能搭乘叉车驾驶员以外的人员。 

14、不能用叉车来代替升降机使用。

15、作业完成后离开叉车时。请注意将钥匙拔出，并确认刹车。

16、越野叉车驾驶员驾驶叉车时要注意避让行人。

17、越野叉车驾驶员驾驶叉车时贯彻互让的精神。

18、越野叉车发生故障或事故时应尽快报告本部门负责人

四驱叉车在越野条件下 要求大大提高,不但要有大范围、长距离的两地作业和快速转场能力,而且由于野外路面复杂,还要具备好的低速稳定性、高作业精度和较小的转弯半径等特点,综合考虑各种传动方式可知,只有液压传动才能*以上要求。在液压传动中,液压系统是其核心技术特征之一,装置在保留了液压传动所共有的功率密度高、布局方便、过载保护能力强和控制方式灵活等优点的同时,具备无级调速,在高效率作业时,传动范围比较大。与纯机械 传动、液力传动和电力传动方式相比,采用液压驱动的越野车辆在调速性能、全桥驱动和高/低速 作业性能稳定等方面有更多的优势,采用这种方式的高速越野叉车以是未来叉车的发展趋势

   越野叉车的特点：车身宽大，能承载不规则和宽大的货物。离地间隙高，可以跨越场地上的障碍物。于各种领域：建筑工地、室外工业活动、*、铁路建设、港口建设、核电站建设、林场、矿场、采石场、农业、树木苗圃、以及各类设施（电、水、天然气网建设）等等。