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液压金属打包机使用说明及应用

阅读:891发布时间:2016-10-10

  一、用途与特点:
  
  液压金属打包机是将废金属、轻薄料、废器皿、铁屑等在常温下挤压成具有一定形状的束块。为废金属再生、投炉、冶炼、运输、储存等提供方便。本机设计结构简单,性能可靠,操作维修方便,价格低廉。
  
  液压油缸部分:
  
  当发现油缸出现漏油或压力降低时(泵和阀*情况下)请将油缸拆开进行检修。
  
  油缸的行程由标尺显示,禁止超越标尺的范围(否则将油缸缸头、活塞损坏或将缸筒划伤)。
  
  多路换向阀手柄向下按时,油缸伸出。手柄向上提时,油缸缩回。
  
  二、组成部分:
  
  主要有七部分组成:1、机体、2、液压油缸、3、轴向柱塞泵 4、多路换向阀 5、电机 6、油箱 7、高压油管
  
  三、使用与维修及注意事项:
  
  液压金属打包机采用精密液压元件,使用的正确与否直接影响机器的寿命,因此用户必须严格遵守下列使用和维护事项。
  
  1、工作介质:此机推荐使用46号液压油,油温范围15-65摄氏度。否则,在油箱中设置冷却或加热装置。
  
  2、启动前将油箱里的油填足,将阀门安全打开。
  
  3、初次启动时必须从油泵回油口向油泵中灌满清洁的液压油,否则严禁启动。
  
  4、应空载启动,严禁带负荷启动。
  
  5、启闭数次观察声音是否正常。
  
  6、每次填料时必须将废料均匀放入料箱,如果料箱内废料摆放不均匀,会导致后主推缸向前推进时由于左右所受压力不均匀,主推缸推头会偏离方向,与料箱帮板发生摩擦。
  
  7、警告:操作人员与填料人员一定要密切配合,操作人员操作时一定要看好限位标志,严禁超位。操作时手脚严禁放在机器上,以免压伤。填料人员一定要在操作*停止后才能去出料。
  
  8、翻包油缸在翻包和退回的时候,操作杆要缓慢抬起和放下,防止因翻包速度快,撞击料仓,导致翻包轴和翻包固定件破损。在②、③、④三个压力缸退回原位之前,严禁抬起翻包缸操作杆①,否则,会导致翻包轴或翻包爪扭曲,变形。
  
  9、维护:油箱应定期清洗更换油液,清洗和更换的周期应视为工作环境和工艺特点再行确定。
  
  10、此液压系统部分拆卸、检修、重新装配时必须保持零件的清洁。不允许有脏物带入系统内。
  
  四、机器使用中出现故障辨别及排除方法:
  
  使用时若油压产生波动和噪声,可清洗和检查溢流阀,单向阀组的滑阀。阻尼孔是否有阻塞现象,弹簧是否正常,单向阀关闭是否严密等。
  
  溢流阀调整螺钉顺时针转动时为压力升高,逆时针转动时为压力降低。
  
  压力脉动
  
  1、吸油管路阻力过大,堵塞或漏气。
  
  2、配油盘与缸体,缸体与柱塞键磨损严重,内漏过大。
  
  3、变量头倾角过小,流量过小,相应漏损过大。
  
  1、排除过大阻力和漏气
  
  2、拆修或换零件。
  
  3、调整变量机构。
  
  噪声过大
  
  1、泵内存有空气
  
  2、油箱油面太低或吸进泡沫
  
  3、吸油管道过长,管径太小,弯头过多,阻力过大或漏气。
  
  4、泵轴与电动机轴同轴度过大。
  
  5、油温过低或油液粘度过大
  
  1、从回油口注满油液或在泵另一回油口从液压系统回油引入油液。
  
  2、提高油箱油面,吸、回油部位设置合适隔档隔开。
  
  3、加大吸油管径,减少阻力,排除漏气。
  
  4、调整同轴度
  
  5、加温或更换合适油液。
  
  发热
  
  1、油液粘度过大
  
  2、油箱容量过小
  
  3、泵及液压系统漏损过大
  
  4、油泵长期在低压或小流量下运转,油泵漏损过小,磨损时润滑不良。
  
  5、油靴与止推板,缸体与配油盘两摩擦是磨损严重。
  
  1、更换合适粘度油液
  
  2、增大油箱容量或加设冷却装置。
  
  3、检修泵或有关阀。
  
  4、在泵的另一回油口引入油液强制冷却。
  
  5、检修摩擦付零件或更换。
  
  变量失灵
  
  1、私服活塞,变量活塞弹簧簧心轴卡死。
  
  2、过流通道堵塞
  
  1、修复或更换
  
  2、检修清洗,排除堵塞
  
  流量不足
  
  1、吸油管路因管道过长,弯头太多或设置阀门,滤油器阻力太大。
  
  2、吸油管道漏气
  
  3、油箱油面太低
  
  4、油温过低或油液粘度过大
  
  5、中心弹簧断裂
  
  6、柱塞与缸孔磨损严重,漏损过大。
  
  1、减少吸油管道阻力。
  
  2、排除漏气。
  
  3、提高油箱油面。
  
  4、加温或更换油液。
  
  5、更换中心弹簧。
  
  6、更换零件。
  
  泵卡死
  
  1、柱塞与缸孔因油温过高或污物卡死。
  
  2、滑靴脱落。
  
  3、柱塞球头折断
  
  1、拆洗或降温。
  
  2、更换零件。
  
  3、更换零件。
  
  漏损
  
  1、轴端回转密封损坏。
  
  2、O型圈损坏。
  
  3、柱塞与缸孔或配油盘与缸体配油面磨损严重。
  
  1、更换密封件。
  
  2、更换O型圈。
  
3、修复或更换零件。     

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