郑州加油站燃油复合管

为响应国家对加油站在安全、环保方面的改造政策，国润新材确立以提供全面的安全保障服务为目的的战略发展目标，积极研发更能适应当前形势要求的新型加油站输油管。

新型加油站输油管更适合输油系统

传统加油站用金属管道易产生腐蚀破坏，造成汽油泄露，污染环境以及地下水。随着对环保要求的不断提高，金属管道已经逐步被塑料管道所替代。聚乙烯复合管系统具有更清洁、更安全、更坚固、更快捷的特点，已经在大量加油站建设中所采用。

与传统金属管道相比，聚乙烯是电的绝缘体，当非极性液体如汽油在管道中流动时会产生静电，并在内表面逐渐积蓄，当能量达到一定程度且与导体接触时，会发生火花放电，极有可能点燃管道中的油气，从而引发火灾或爆炸事故。

郑州加油站燃油复合管的主要技术参数
 规格：dn50输油管，75/63复合输油管，50米一盘。

材料：带EVOH树脂内衬PE100
  额定压力：10/145（bar/psi）
  颜色：黑色，带有两簇每簇4根绿色条带的条带簇，纯净内衬
  额定温度：TI类额定温度(EN14125)-40到50
  额定真空压力：-0.9/-26.6（-bar/”Hg）

加油站双层复合管、管件电熔承插焊接操作应符合下列规定：

     1.测量焊接接头内管道应插入的焊接长度，在管道插入端使用白色记号笔标记插入深度；使用供应商提供的刮擦去除配合焊接区域的表面氧化层；

     2.组装前必须使用异丙醇沾湿不起毛的洁净棉布清洁干净管道焊接区域表面，以及焊接接头的内部；

     3.加油站双层复合管怎么焊接？双层复合管使用焊接夹具固定待焊接的接头，夹具固定不要太紧或夹得距离焊接接头太近，确保待焊接件未被施加任何外力。焊接夹具至少保持固定 30 分钟或待焊接接头温度降至体温，才能拆除；

     4.完成焊接操作后在焊接接头上标记“X”、日期与时间及安装人员的认证号码；

     5.加油站双层复合管道非埋地部分要尽可能短。

安装步骤

一、加油站内输油管道布置

安装前，管道底部先填15cm的回填材料（冲洗过的干净沙子）并夯实，底部和周围不允许是空的。

管沟沟床坡度应为1%，且要避免发生沉降，硬化的沟床上需铺设3cm厚的沙子对管道进行保护。

铺设完毕后，管道顶部先覆盖至少15cm的沙子，然后再回填其他材料。

使用的间隔物品和支撑物品是：聚苯乙烯泡沫，短管、木块和砖块、豌豆砾石、沙子、压碎的石子。

 二、切管：切管刀与管的表面必须成90°切割，保证管道末端垂直切割，保证切口垂直和整洁。双层管道应切割成内管长于外管的形式。

 三、刮擦：使用旋转式工具在管子上的表面削出一层薄薄的表皮，祛除管道表面的氧化层。

 四、清洁：使用异丙醇祛除管子表面的油脂、潮气、脏东西。

 五、标记：

用中国描笔和油性记号笔、量尺在管道和管件上做插入深度标记和焊接区域位置标记。

六、夹紧：使用夹具夹紧，确保接头不受外力。

七、固定及焊接：

    焊接时，环境温度在-15℃和+45℃之间，温度更低时只能在气温稳定，且增加保护措施的条件下进行。将管子插入管件连接后固定管道。将电熔焊机上的两条电缆端子与管件接头连接，启动电熔焊机按照显示器上指示进行熔接

八、压力测试：

测试系统强度，测试系统是否有漏点，系统进行压力测试才能保证系统的正常运行。

 九、导电测试：

测试系统安装完成的管线，确保测试电流无法流向其他途径。

十、回填：

    回填深度取决于顶部路面，钢筋混凝土路面回填深度可减少到150毫米，其他路面不得低于300毫米。管道周围150毫米空间可直接回填粒度0-22mm的细砂粒，不能夯实与管道直接接触的上部回填物只能在管道上部150-200mm会填层上夯实。

国润新型加油站输油管厂家优势：

1、零渗漏高效环保

防渗层材料未经过任何改性，保持材料原有超高阻隔性，杜绝了管内输送介质对土壤及水源的污染，从而留给下一代一个清洁和健康的环境。

2、使用寿命长

公司承诺对石油管道系统提供30年质量保证。

3、承压能力强，坚韧可靠

公司石油管道系统具有很强的抗压、抗冲撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地动能力。可有效抵抗地应力的作用，不因地动影响各连接部位的紧密性，从而确保了加油站管道系统的安全可靠。

4、安装安全高效

公司石油管道系统的焊接采用一种特别的智能化焊接机即可完成。确保铺装快速安全。

无论是在冷的北方、热的南方，还是在土壤腐蚀性强、湿度大的沿海或高盐碱地区，国润新型输油管将以广泛的适用性致力于各地加油站、成品油库的埋地燃油输送系统。安全、环保就是我们存在的理由！

 :孙

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