PNEUMAX意大利气缸：

Pneumax成立于1976年, 是当今欧洲主要气动控制元件的生产商之一。每年市场上数以万计顺利运行的元件,由庞大、高效的销售网络提供的售前、售后服务, 及理解和满足各类客户需求的能力足以证明其丰富的产品线, 良好的声誉及高度的可靠性, 使Pneumax不但成为一家富含理念, 技术和创新的供货商, 更是您理想的合作伙伴. Pneumax现有七家分支机构遍布欧洲及远东, 三家在意大利, 另外还有数以百计的特约分销商确保我们产品在的供应及服务。

1200系列迷你和标准圆形缸：单作用、双作用、双向作用、双行程、可调行程缸、缸杆不旋转缸等；*意大利PNEUMAX气缸

微型气缸凭借其简约的外形尺寸在直线操作方面应用zui为广阔。他们可应用在从包装到纺织，从木工机械到制造生产等各种部门。*意大利PNEUMAX气缸

设计提供固体轻而且外形美观的三个标准型：螺纹端盖，轧制卡紧端盖和不锈钢型端盖。螺纹端盖型：阳极氧化硬铝端盖，拧入阳极氧化铝缸筒，缸径8-25mm按照ISO6432标准制造，而此标准外的缸径为32、40、50的制造，是缸径范围的必要补充。

在此基础上的特殊设计：

1、前后弹簧单动型（zui大行程40MM；因为要给弹簧一定的空间，更长行程长度不是按照比例增加）

2、非耳环安装平底双动、单动型。

3、两端出杆型

4、不可旋转六角杆型

5、所有型号均为不锈钢

6、所有密封均为高耐热密封以便承受高操作温度

7、活塞带磁环 微型气缸

8、静止橡胶缓冲（标准）

9、可调节缓冲（16-50）

“MIR"轧制卡紧端盖“硬铝端盖在AISI304不锈钢缸筒上卡死，所有型号都是磁环活塞AISI303标准活塞杆，这些微型缸按照ISO6420 制造的缸径从8-25，32mm是标准之外作为产品范围的补充。

在此基础上的特殊设计：

1、前后弹簧单动型（zui大行程50MM；因为要给弹簧一定的空间，更长行程长度不是按照比例增加）

2、非耳环安装平底双动、单动型。

3、两端出杆型

4、硬鉻不锈钢活塞杆，活塞杆可镇定型。

5、所有密封均为高耐热密封以便承受高操作温度

6、活塞带磁环 微型气缸

7、静止橡胶缓冲（标准）

8、可调节缓冲（16-32）

“MIR-INOX"不锈钢端盖型：这种型号的技术和装配类似前面的，只是所有组成都是不锈钢这些微型缸按照ISO6432制造的缸径从16-25，32mm是标准之外的作为产品范围的补充。在化学环境下工作的气缸需要不锈钢材质。

主要特征：

1、AISI316端盖

2、AISI304缸筒

3、AISI304安装

4、带磁活塞

5、NBR密封（除活塞杆密封是聚氨酯）

6、橡胶垫子

特殊设计：

1、两端出杆型

2、VITON密封

3、改进的气动缓冲（不可调）

1300系列方型缸：单作用、双作用、双向作用、双矢行程、可调行程、缸杆不旋转缸、回转气缸等；这种气缸非常坚固和信赖，它们能多种场合使用合适多种环境，因此可以解决多种问题。他们的结构类似低压水压气缸，加强铝质活塞，凹边密封，活塞带聚四氟乙烯导套；缸径小于10mm气缸端头是由棒料获得，125-200mm缸径的是经过x射线检查的冷铸制得，气缸的设计能够承受高达20BAR高压。活塞杆衬套经过略微改造加上适合的密封和相应的连接杆使其更加坚固安定。所有型号气缸都具有吸震系统和带特殊减速控制的快速气动装置。这种型号中活塞杆衬套是与端盖分体的，安装材质一般是耐磨材料。

1400系列空油转换速度控制缸：前进、后退、前进后退中实现稳速、加速或中间停止的各种速度变化；油压速度控制气缸通常与气动气缸组合安装来控制速度。我们知道，气动气缸在循环运行中与之相比，油压速度控制气缸的优势是，通过流量调节，液压油从前缸流向后缸（或者方向相反），根据油不可压缩的特性，可以保持稳定的速度。而气动气缸的速度与其承受负载是有密切关联的，已至接下来的工作环节速度变慢，机器运作不协调，从而影响了工作效果。油压速度控制气缸可根据速度的不同，将整个工作流程分为不同的阶段。即低速阶段（带快进阀）。可安装停止阀以至与气缸连接的元件停止运作。快进快停阀实际上是气控的2通提升阀，常开。快进阀有控制zui大速度的辅助阀。

1500系列紧凑型气缸；

此类型气缸适应于微型货设计型，主要特征为行程比普通气缸小得多，有锁定的移动功能。结构亦不同于普通气缸，其活塞直导套很小。

多种类型气缸可选双动型，单动型，带磁环推拉型，稍加改动可成双杠两侧出杆型及双缸对接型等等。

自润滑密封和阳极氧化铝缸体，工作性能。

缸体外部凹槽可方便安装磁性开关。安装类型多安装也方便灵活。

大部分气缸（缸径32-100）都可以用1320系列。ISO6441附件安装，除中间耳轴。

1600系列无杆气缸：构造无杆气缸的目的在于让常规气缸保有较大空间，传统型气缸会因为活塞杆拉出而占用两倍于气缸长度的空间。缸筒选材氧化铝，形成一纵向槽，促使货骚与操作安装的连接。另一不锈钢带定位在外部，在闭槽后阻挡污垢进入缸内。滑动系统间离两条带子，促使两活塞密封间的免压区可移动运输。此构造的主要特点是装配金属板系统日益强劲。特大导块可顶住高压；另外，钢带系统保证气缸寿命延长，耐高温，运动速度快。

其他重要特征为从端盖一端进气，带磁环的活塞，调节缓冲，具有简单维修功能

，标准附件包括脚架安装，中间安装架，浮动装置。

应用与维护：

气缸特性决定了适用环境和条件，过滤的润滑空气避免了密封的磨损。核实负荷不会产生的临时压力，避免高温与高负荷的组合。确保长行程气缸的中间架支撑和常规条件下的工作。