郑州市奥斯顿机械设备有限公司

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郑州市商都路与中兴南路交叉口
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油锯系列之 点火系统

2016-3-16  阅读(11682)

  油锯系列之点火系统

  油锯是由飞轮和高压包之间相互运动发电的,由电路开关控制线路的开合。

  通常情况,油锯飞轮直接装在曲轴上,跟随曲轴一起旋转,其兼作风扇,对缸体作强制冷却;油锯高压包用螺钉固定在机体上,安装时必须校正两者之间的间隙。(a)间隙减小,点火提前角会加大;(b)间隙增大,提前角会减小,点火强度减弱,而且间隙过大可能会点不着火。一般,间隙调整为0.25-0.40mm(即一张名片的厚度),有规定的按规定值调整。

  知识拓展:

  点火提前角:从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转过的角度。zui适点火提前角:能使发动机获得zui强动力性、经济性和zui适排放时的点火提前角。

  对一台汽油机来说,zui适点火提前角并非是个固定值,它应随曲轴转速的提高而需稍有提高,也应随负荷的变化而变化。除指明特定外转速,一般标明的点火提前角是指怠速转速时点火提前角。

  另外:

  1、zui大压力点产生在上止点前,可能产生曲轴反转。

  2、zui大压力点在上止点后太近,机件受到冲击力大,易受损坏,但推动曲轴传动的作用不大,汽油机功率小,噪声大,称点火过早。

  3、zui大压力点在上止点后太远,曲轴受膨胀气体作用力推动的角度减小,且zui大燃烧压力也小,汽油机功率也小,称点火过迟。



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