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第十四届航空动力和燃气轮机聚焦大会暨展览会

　　2027年4月27日至29日，第十四届航空动力和燃气轮机聚焦大会暨展览会(GTF航动燃机大会)将在上海世博展览馆H1馆举办。本届大会以共生共进，共筑更具韧性的全球两机产业生态为主题，预计汇聚来自40多个国家和地区的专业人士，成为观察全球航空动力与燃气轮机产业格局变化的重要窗口。

　　当前，两机产业正处于从技术突破向产业化、市场化转型的关键窗口期。国产大飞机规模化运营、国产商用发动机加速产业化、重型燃机应用持续拓展，叠加AI数据中心、低空经济等新兴场景快速发展，正在重塑全球两机产业的竞争格局。

　　01 产业进入新阶段：从技术攻关到生态协同

　　经过多年发展，航空动力和燃气轮机产业的关注重点正在发生深刻变化。

　　过去，行业焦点集中在核心技术攻关层面——关键材料、核心部件、先进制造、可靠性验证等领域的突破是主旋律。而现在，产业更加关注产品规模化应用、供应链稳定可靠、后市场体系完善、全球交付与服务能力提升，以及产业链上下游的高效协同机制。

　　这种转变背后，是中国两机产业从跟跑向并跑的阶段性跨越。随着国产发动机逐步走向市场、国产燃机在更多场景落地，单一企业的技术突破已不足以支撑产业整体升级。用户、OEM、MRO、供应链企业、高校科研院所、投资机构以及国际合作伙伴的深度协同，成为产业发展的新命题。

　　这正是GTF2027希望搭建的平台价值——通过开放交流凝聚共识，在务实合作中寻找答案。

　　02 大会全面升级：聚焦产业真实关切

　　据主办方介绍，GTF2027规模将进一步扩大，预计吸引300余位演讲嘉宾、4000余名参会代表、350余家标杆展商和20000余名专业观众，展区面积达25000平方米，覆盖民用航空、气电能源、航空动力、燃气轮机、MRO、先进制造及供应链等多个领域。

　　与往届相比，本届大会更加聚焦产业当前的真实关切，呈现出四大方向升级：

　　更关注用户需求——重点邀请航空公司、能源集团、电力投资集团、燃气电厂、AIDC项目方、油气企业、EPC及工业用户参会，推动供需两端直接对话。

　　更关注全球供应链协同——加强海外用户和OEM、Tier1/Tier2供应商、采购负责人、国际代表团的参与度，探讨本地化交付与先进制造合作。

　　更关注产业化——围绕核心供应链配套、国产发动机、国产燃机、航空发动机MRO、燃机运维、资产管理等议题，推动技术成果向市场应用转化。

　　更关注未来增长点——增设先进材料、AI数据中心、低空经济与通航动力、氢燃机、AI与数字化、智能制造等前沿方向。

　　围绕这些方向，本届大会将聚焦七大核心议题：

　　国产燃机的产业化窗口期还有多久？AIDC会不会成为燃机行业未来十年的增长引擎？中国燃机发展是否正在倒逼海外OEM和龙头供应链企业真实扩产？国产商发迈向适航取证关键阶段，产业链准备好了吗？低空经济热潮之下，通航动力的真正机会在哪里？后市场会成为两机产业下一个价值高地吗？中国企业出海，卖的是产品还是交付长期信任的能力？

　　这些议题直指当前产业最具争议性也最具价值的问题，反映出行业从技术追赶向市场竞争转型期的普遍困惑与探索。

　　03 四大板块联动：构建完整产业交流生态

　　GTF2027将以会议论坛、展览展示、供需对接、研究成果发布四大板块为核心，呈现全球航空动力与燃气轮机产业的技术进展、市场机会和合作路径。

　　会议论坛：从战略判断到产业落地

　　大会设置高层战略会议、产业专题论坛、定向闭门会、学术会议、青年人才活动等多层次内容，覆盖民用航空、气电能源、航空发动机、燃气轮机、MRO、先进材料、核心部件、低空动力、AI与数字化、智能制造、试验测试等方向，共计30余场专题论坛及闭门会。

　　与单纯的技术分享不同，本届论坛更加强调可落地性——议题设置从基础研究延伸至产业化应用、商业模式和国际合作，推动技术讨论与市场需求对接。

　　展览展示：呈现全球两机创新全景

　　2027GTF航动燃机展将围绕航空动力、燃气轮机及上下游产业链，集中展示全球两机领域的最新技术、产品、应用场景和服务模式。展区设置八大主题区域：

　　全球整机、MRO与应用场景区，先进材料区，核心部件区，控制与辅助系统区，加工制造与设备区，试验测试仿真与验证区，AI与数字化区，海外展团与国际合作区。

　　从高温合金到五轴加工设备，从叶片到控制系统，从MRO服务到数字孪生，观众可以系统了解产业链全貌，展商也能更精准地对接用户、OEM和供应链伙伴。

　　供需对接：让需求与供给真正见面

　　供需对接是GTF2027的重要升级方向。大会通过全球买家邀请计划、一对一精准商务配对、采购需求发布、买家会客室、供应链专题闭门会、国际代表团对接等形式，帮助企业高效连接目标客户。

　　主办方表示，相比单纯见客户，GTF2027更强调见对的人。大会将围绕用户需求、OEM采购、供应链配套、国际市场、MRO后市场、AIDC应用场景等方向，提前梳理参会企业需求，组织定向邀约和预约匹配，预计安排1000余场一对一对接。

　　现场设置六大供需对接专场：气电用户与燃机解决方案专场、全球航空OEM与供应链合作专场、航空发动机MRO与航材保障专场、燃气轮机核心部件与材料专场、中国企业出海与国际项目合作专场、产学研成果转化专场。

　　研究成果发布：用长期研究服务产业判断

　　GTF2027将继续发布年度产业研究成果，为行业决策提供系统化参考。包括《航空发动机/燃气轮机产业发展白皮书》《航空发动机/燃气轮机产业地图集》《年度全球卓越供应商名录》，以及两机用户、整机、供应商榜单及奖项发布。

　　这些研究成果将年度更新产业数据、重点企业、技术趋势、市场变化与发展判断，呈现企业落地、区域布局、产业集群和供应链分布，帮助上下游企业提升对接效率。

　　04 不止一场大会：全年产业服务平台成型

　　值得注意的是，GTF正在从一年一度的行业展会，发展成为全年持续连接产业资源的平台。

　　围绕产业交流、企业走访、国际考察、行业研究和合作伙伴计划，GTF构建了贯穿全年的活动体系。国内方面，将在无锡、成都、西安、长沙、贵阳、沈阳等产业集群城市举办交流会，并组织燃气轮机用户与运维大会、合作伙伴交流会、新年展望会等多场专项活动；国际方面，将组织赴迪拜、雅加达、阿拉木图、巴黎、卡尔加里、香港等地的考察团，覆盖中东能源、亚太电力、北美AIDC、欧洲航空等重点市场。

　　这种大会+全年服务的模式，反映出两机产业对持续对接、深度合作的需求正在增长。对于企业而言，单次展会的接触已不足以支撑复杂的供应链合作和国际市场拓展，常态化的交流平台正在成为行业基础设施。

　　全球两机产业格局正在经历深刻调整。一方面，技术壁垒依然高企，核心领域的追赶仍在继续；另一方面，中国市场的快速成长、新兴场景的爆发式需求、供应链能力的持续提升，正在改变全球产业的力量对比。

　　在这样的背景下，GTF2027不仅是一场行业盛会，更是观察中国两机产业产业化进程、全球供应链重构趋势的重要窗口。当产业进入新的发展阶段，开放合作、资源协同和长期信任，将比任何时候都更加重要。

　　2027年4月，上海世博展览馆，全球两机产业的新周期或将在这里留下印记。