TR外球面轴承在安装的时候需要对TR外球面轴承进行测量，以下对TR外球面轴承进行安装测量，望得对用户者有帮助!!
1、在TR外球面轴承安装之前，应该用适当的测量工具按设计图纸上的技术要求规定，检查轴和座孔以及有关零件的加工质量(如尺寸精度、形状精度和表面粗糙度等)。
2、轴和座孔的装配表面上如有碰伤、毛刺、锈斑或固体微粒(如磨屑、砂粒、泥土)等存在，不仅会使外球面轴承安装困难并使安装位置不正确，而且固体微粒如落入外球面轴承内就会起研磨作用，当外球面轴承旋转时就会磨伤或擦伤外球面轴承的工作表面，所以在安装之前必须仔细加以检查，如发现有上述缺陷，应加以修正。例如利用油锉除去毛刺、凸起碰痕、锈斑，并用细砂布打光，又如清洗固体微粒、污物等。
3、应将装配表面用洁净的汽油、煤油、甲苯或二甲苯等溶液清洗洁净，并用洁净的抹布擦干，再涂上薄薄一层润滑油，这样可使安装操作更方便。
4、临安装时打开外球面轴承封装，将它浸入上述汽油等液体中以手轻缓地转动，要保证保持架，滚动体以及滚道表面的封装油*被清洗洁净。
5、清洗大量TR外球面轴承时，先用温度为90～100℃的热机油淋烫以使封装油熔化，同时用无锋口且不落屑的工具挖净全部旧油，再淋烫几分钟，然后用煤油冲洗去机油，zui后再用汽油清洗一遍。清洗洁净后，应戴上薄膜手套将外球面轴承放在工作台上的洁净的布上或纸上晾干。
6、检查、研磨轴瓦的瓦背，使其与箱座镗孔的配合接触面均匀，并达到TR外球面轴承支承面的60%以上；轴瓦的轴向突肩与镗孑L的配合过盈量为0.01～ 0.03mm，轴瓦瓦背与镗孔之间的配合过盈量为0.01～0.04mm。下轴瓦装入镗孔时，两侧的贴合要较紧．下部贴合较松，瓦背与镗孔底部中间部分有 0•02mm的间隙，若难以测出可按涂色痕迹较轻来确定。
7、用涂色法及压铅丝法检查并记录轴瓦接触和齿轮啮合情况以及两轴的不平行度，以此作为安装和研磨、修刮轴瓦时的依据。
8、将增速机箱座翻过来，对底座支撑加工面进行研磨，使贴合面均匀接触达50%～60%。
9、检查箱盖与箱座法兰接合面应严密，在扣合自由状态下，其接触面的间隙允许在0.05ram以下，若超过此值应进行修刮。
10、将轴瓦浸入煤油30～50min后洗净擦干，检查巴氏合金表面，不应有孔隙、鱼鳞和松散现象；检查底瓦与巴氏合金层的结合应良好。
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