供应龙工装载机LG860

LG860是龙工自主开发的新型6吨级装载机，总体采用计算机优化设计，充分利用的计算机三维设计和仿真技术达到整机性能优、产品可靠性高，同时考虑了人机工程，提高驾驶人员的操作舒适性。

主要特点如下：
1.弹性悬挂的驾驶室整体密封性好，宽敞、明亮、司机视野好，室内装饰豪华、更具人性化.
2.机罩外形新颖，可多方位打开，更便于整机维护、保养。
3.标配空调，提供舒适的工作环境。
4.采用双泵合流液压系统，大幅度降低油耗、能耗。
5.全液压负荷敏感转向液压系统，转向轻便灵活。
6.选配WD10G240E11柴油机，动力强劲，节能环保。
7.龙工自制4进4退电控行星式变速箱，换挡操作简便、省力。
8.龙工自制驱动桥强度高，寿命长。
9.结构件采用有限元优化设计，在保证强度前提下，结构设计更合理、维修更方便。
10.工作装置连杆机构进行了机构运动分析，工作装置动作时间缩短，提高了整机作业效率。
11.配装高耐磨的整体式刀板及齿座齿套式斗齿，提高了铲斗的使用寿命。
12.根据用户或不同工况需要，可选择加大斗等作业属具。
13.销轴套采用密封结构，防尘防污、提高使用寿命。
14.传动轴采用端面齿结构，传动力距大，螺栓不易松动。
15.卸载高度高于国内同吨位机型，更加适应大吨位自卸车的装卸要求。

LG860轮式装载机参数
整机基本参数
斗容（m3）.......................................3.5
额定载重量（kg）................................6000
zui大掘起力（kN）.................................200
外形尺寸
长×宽×高（mm）....................8588×3050×3450
轴距（mm）......................................3400
轮距（mm）......................................2270
zui大卸载高度（mm）..............................3400
相应卸载距离（mm）..............................1207
动臂提升时间（s）..............................≤6.3
三项和时间（s）...............................≤11.8
zui大转向角（。）................................±35
整机操作质量（kg）............................215000

发动机
型号.................................. WD10G240E11
类型................增压、直列、水冷、四冲程、直喷
额定功（kW）/转速（rpm）......................175/2200
zui大扭矩（N·m）/转速（rpm ）...........920/1300～1600
zui低燃油消耗率（g/kW·h）......................≤214
总排量（L）....................................9.726
燃油..............................0号或-10号轻柴油

双变系统
液力变矩器
型式...........................单级四元件（双涡轮）
变矩系数（K0）..................................2.56
变矩器进口压力（MPa）.....................0.60～0.70
变矩器出口压力（MPa）.....................0.20～0.30
变速箱
型式...............................行星式液力换挡
行驶速度
前进Ⅰ挡....................................0～6.4
前进Ⅱ挡...................................0～11.1
前进Ⅲ挡...................................0～17.4
前进Ⅳ挡...................................0～29.2
后退Ⅰ挡....................................0～7.2
后退Ⅱ挡...................................0～12.9
后退Ⅲ挡...................................0～20.8
后退Ⅳ挡...................................0～31.1

驱动桥与轮胎
驱动桥
主传动型式......................螺旋伞齿轮一级减速
减速比....................................4.111：1
轮边减速型式..................直齿圆柱齿轮行星传动
减速比....................................5.647：1
轮胎规格..............................23.5-25-20PR

转向系统
型式........................全液压负荷传感转向系统
转向泵...........................P7600-F80NL467 6G
流量（L/min）....................................176
系统工作压力（MPa）...............................16

工作液压系统
工作泵..........................p7600-F125NM467 6G
流量（L/min）....................................275
系统工作压力（MPa）...............................16
分配阀型号.....................................D32
先导阀型号..................................DXS-00

制动系统
行车制动形式..................气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动形式......................气控夹钳盘式制动
制动气压（MPa）...........................0.70～0.78

空调系统
型号....................................GK15-5.0C3
制冷量（W）.....................................4500
制热量（W）.....................................5800
制冷剂.......................................R134aLG60