开封加油站复合输油管材质
随着技术的不断发展,复合管材在加油站建设中的应用已经广泛被行业接受,尤其在沿海及内地高盐碱、强腐蚀性地质的加油站改扩建、技改项目中,更起到了重要的作用。在事故应急处理中,也得到推广应用。从2001年至今已有近万座加油站应用复合管材。复合管材还被广泛应用在石油勘探、油气集输、石化炼化等石油化工行业中,尤其近几年,发展迅速。相信不远的将来,随着复合管材的发展,*有可能取代传统的加油站无缝钢管工艺。
75/63型号输油管道技术参数：
材料：带EVOH树脂内衬PE100
额定压力：10/145（bar/psi）
颜色：黑色，带有两簇每簇4根绿色条带的条带簇，纯净内衬
额定温度：TI类额定温度(EN14125)-40℃到50℃
额定真空压力：-0.9/-26.6（-bar/”Hg）
颜色：黑色
型号规格：双层复合管——75*63
单层复合管——63 75 90 110mm
长度：加油站复合管道盘管：50米/盘 30米/盘
直管：6米/根
应用范围：加油站内地下输油
加油站为什么要使用复合管道：
1、使用这个方法有利于改变我们的水环境，减少机油泄露问题，让我们的空气环境和土壤质量得到进一步的改善，有利于我们生活条件的进一步提高，所以适应了现代生活的发展。
2、不仅有利于环境的可持续发展，而且更加有助于保证人们的身体健康，有利于人们的身体健康，是走向美好生活的开始。
3、新建加油站复合管道，有利于减少地层输油管线的油渗漏的问题，有利于机油疏通想更高级的方向发展，在此装置上面安装防渗泄漏检测装置，让我们的使用更加的安全。
4、它采用特殊的焊接工艺，有利于进一步缩短建筑工期，让我们更早的进行投入使用，真正实现了防止渗漏的问题。
开封加油站复合输油管材质优势：
1、由于其令人震撼的T1额定温度，EN14125标准下燃油管道在-40℃到50℃的操作温度范围内工作，几乎零渗漏，并其爆破压力超过40个标准大气压（bar）,从而保持了*级别的安全性。
2、使用高效的电熔焊接工艺系统连接管材与配件以形成无缝直埋管道工程系统。
3、消除了从地下储油罐到加油机连接的所有泄漏通路，从而确保*防止地下水的进入，并消除了燃油溢出到环境中的可能。
4、特殊材料管道可与各类燃油、乙醇混合物以及添加剂兼用，确保适用于可能遇到的所有燃料组型。经过测试并证明可在zui高为10个标准大气压（bar）的压力下用于碳氢化合物、乙醇燃料混合物以及生物燃料。
5、无需混凝土管沟，因为HDPE在结构上对回填料重量以及动态交通负荷具有可抗力，30年经验显示未发生过材料故障，也未发生过任何损耗到大地中。
6、大量模拟燃料流动情况的研究证明不导电的管材在静电放电风险方面具有很大的安全空间，不会成为火源，因此就静电放电风险而言，是一个安全的选择。
7、丰富的电熔焊接配件可方便变换管道方向和变径处理，对管道布局提供更大程度的灵活性和控制力。
的工程造价：
加油站双层复合输油管道：根据工程规划设计来具体计算，预估大部分加油站造价为3-8万元/站（仅以出油管线计算）；
无缝钢管：各地区定额差别较大，且与加油站规模有关。工程造价可能低于、相当于或高于KPS管道造价。
我公司生产的新型的加油站输油管按照《中国石化加油站埋地热塑性塑料复合管道技术要求（试行）》作为试验标准，实验的静压测试，冲击测试，燃料兼容性测试，纵向膨胀率测试等等结果均通过，一般的塑料管材都具有渗氧性，并且随着温度的升高塑料管材的渗氧特点越发突出。这就会导致管道内的热水中的含氧量随着温度的升高而增加。有关技术资料显示：当热水温度为40℃时，渗氧量大于0.1mg/（L.day）时，将对采暖系统中的金属加热器、金属阀门、管件、散热器水泵等产生严重的腐蚀。所以在欧洲，热水系统中大量采用的是阻氧型的塑料管材。
:孙
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