★ 全新研发的单板式臂头，外形美观耐看
1、8米5节臂，采用比传统臂头更“薄”的单板式臂头，即吊臂的重量更轻，在吊装时可投送起吊的距离更远，吊臂搭接的长度也更长，效率更高。
2、起重力矩达420kN.m，起吊能力强；全面优化的U型截面主臂，使吊臂受力更均匀，刚性更好，安全性更高
3、起吊高度40m，起吊更高，吊重范围更广，媲美徐工25K5
4、采用有限元分析主臂设计，限度优化结构件强度和刚度，有效改善应力分布，提高安全性。
★ 底盘性能*，行驶通过能力强
1、东风汽车起重机专用底盘，160马力直列四缸、增压、中冷柴油发动机动力传动更强劲更省油
2、法士特8档变速箱，使挡位更清晰,换档更轻便。
3、豪华驾驶室，人体工程学设计，使驾驶更舒适
4、采用液压助力转向系统，结构简单、转向轻便。
★ 整车人性化设计，全新设计的新型大架结构
1、支腿横向跨度6.5米，纵向跨度5.5米，支腿跨度与徐工25K5-1相媲美
2、独立研发的高强固箱式结构，承载能力提升50%
3、大架钢材采用BS600加强复合钢板，抗扭曲能力大幅提升
4、全新优化设计的转台结构，更加符合力学设计原理
★ 全新优化的液压结构
1、主油泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件，均采用高品质元件，油路集成化设计，流量控制更平稳，操作更顺畅
2、卡套式液压管路布局，漏油
3、采用新型接头，控油更好，密封性好、提高液压系统性能，使用寿命更长久
4、采用新型回转系统，回转启动和制动更平稳。
