随车吊，全称随车起重运输车，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。
随车吊产品特点
1.单缸拉索同步伸缩技术，工作效率更高。
2.*的研发手段、确保设计可靠性。
3.五边形及六边形吊臂技术，对中性好，截面抗弯能力强。
4.紧凑的铰点设计，占据空间小。
5.标配防过卷报警装置，作业更安全。
6.整体式起升铰车机构，工作效率更高，液压系统寿命更长。
7.的浮动式三点桥结构设计，有效降低车辆行驶时底盘大梁所承受的附加应力。
8.自主研发的回转机构，具有强大的驱动力，可满足更多工况需要
9.回转冲击装置，有效保护车辆行驶安全。
主要参数
| 型号 | 5T | 跨距（mm） | 4700/4100 | |
| 选用底盘 | 重汽豪曼 | 发动机型号 | 云内130.潍柴160 | |
| 排放标准 | 国五 | 发动机功率 | 118KW | |
| 起重量T | 3.2 | 5 | 轮胎型号 | 8.25R16 |
| 吊臂M | 9.5 | 9.5 | 轴距（mm） | 3350 |
| 基本臂长度M | 3.1 | 3.1 | 外形尺寸（mm） | 5995*2350*3050 |
| 起升高度M | 11.5 | 11.5 | 货箱内部尺寸（mm） | 3450*2150*600 |
| 吊臂节数 | 4 | 4 | 总质量（kg） | 4495 |
| 仰角 | 0-80° | 额定载质量（kg） | 300 | |
| 回转 | 0-360 | 整备质量（kg） | 4000 | |
| 回转速度 | 2.5 | 时速（km/h） | 100 | |
| 液压支腿 | 自动 | 出臂方式 | 油缸+出杆绳 | |
| 大架 | 双层大架 | 转向方式 | 液压助力 | |
