全自行升降平台简介：
全自行式升降平台是用途多样的高空作业专用设备。它的剪叉机械结构，使升降台起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。升降动力分为220V或380V电源，柴油机，或电瓶动力源，非正常环境也可采用防爆泵站及防爆电器。升高4——12米，载重0.3吨。采用意大利和国产液压泵站，台面使用防滑绝缘扣板，具有防滑，绝缘、请放心使用。它使高空作业效率高，安全保障。
全自行式升降平台是用途多样的高空作业专用设备。它的剪叉机械结构，使升降台起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。升降动力分为220V或380V电源，柴油机，或电瓶动力源，非正常环境也可采用防爆泵站及防爆电器。升高4——12米，载重0.3吨。采用意大利和国产液压泵站，台面使用防滑绝缘扣板，具有防滑，绝缘、请放心使用。它使高空作业效率高，安全保障。
全行走升降平台参数表
| 型 号 | 额定荷kg | 大高度mm | 低高度mm | 台面尺寸mm | 起升时间s | 电机功率kw | 电压v | 整机重量kg |
| DS-SJYZ-0.3-6 | 300 | 6000 | 980 | 1800*880 | 54 | 1.5 | 24V | 700 |
| DS-SJYZ-0.45-6 | 450 | 6000 | 980 | 1800*880 | 50 | 1.5 | 24V | 750 |
| DS-SJYZ-0.3-9 | 300 | 9000 | 1350 | 2000*1000 | 75 | 2.2 | 24V | 1200 |
| DS-SJYZ-0.45-9 | 450 | 9000 | 1630 | 2000*1000 | 82 | 2.2 | 24V | 1300 |
| DS-SJYZ-0.3-11 | 300 | 11000 | 1730 | 2100*1200 | 95 | 2.2 | 24V | 1450 |
| DS-SJYZ-0.45-11 | 450 | 11000 | 1750 | 2100*1200 | 98 | 2.2 | 24V | 1480 |
可以根据客户要求设计定做
产品特点：
1.全自行液压升降平台设有升降台载液压保护系统的液压剪叉式升降台,升降台主结构采用锰钢矩形管制作，强度高，。
2、有底座、臂架和工作台三部分组成。底座采用相应强度钢板焊接而成；臂架为剪撑铰链式垂直升降。
3、设有管路爆裂的坠保护系统。
4、设有停电时应急下降的手控下降阀。
5、采用精磨的液压油缸体，密封件，保障油缸良好的密封性能。
6、升降台护栏在900mm-1200mm之间，客户可根据要求选择护栏。
7、升降平台也可配上手动液压装置，可在停电或无电源场所照常升降工作，并可加伸缩平台，在平台长度不足时可延伸至所需位置，从而工作效率。
产品使用场所：
全自行液压升降平台适宜于机场候机楼、飞机抢修,车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等较大规模的地面延续作业。局部产品具备主动行走的功用，可以在不同任务状况下，慢速行走，只要一个人在地面便可操作机器延续实现高低、行进、行进、转向等举措。机器处于停滞状况时，车轮一直处于制动状况，并能在6度坡时牢靠制动。大直径宽橡胶车轮使得用户地面得到掩护的同时，了制动的摩擦力。
1.全自行液压升降平台设有升降台载液压保护系统的液压剪叉式升降台,升降台主结构采用锰钢矩形管制作，强度高，。
2、有底座、臂架和工作台三部分组成。底座采用相应强度钢板焊接而成；臂架为剪撑铰链式垂直升降。
3、设有管路爆裂的坠保护系统。
4、设有停电时应急下降的手控下降阀。
5、采用精磨的液压油缸体，密封件，保障油缸良好的密封性能。
6、升降台护栏在900mm-1200mm之间，客户可根据要求选择护栏。
7、升降平台也可配上手动液压装置，可在停电或无电源场所照常升降工作，并可加伸缩平台，在平台长度不足时可延伸至所需位置，从而工作效率。
产品使用场所：
全自行液压升降平台适宜于机场候机楼、飞机抢修,车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等较大规模的地面延续作业。局部产品具备主动行走的功用，可以在不同任务状况下，慢速行走，只要一个人在地面便可操作机器延续实现高低、行进、行进、转向等举措。机器处于停滞状况时，车轮一直处于制动状况，并能在6度坡时牢靠制动。大直径宽橡胶车轮使得用户地面得到掩护的同时，了制动的摩擦力。
