L55-G 装载机是基于山推L55-C5产品平台开发的符合国家非道路四阶段排放标准的产品，整机能力、操纵舒适性等全面升级，整机选用山推自制大速比32C行星箱，动力匹配更优，全新的大空间驾驶室和内饰设计，操作空间更大更舒适，轴距保持3250mm，采用中位铰接，载荷分配合理，综合性能大幅提升。
动力系统
●采用潍柴低转速大扭矩WP10H国四发动机，燃油多次喷射，燃烧变柔和，噪音更低；
●智能化电磁离合风扇系统，自动调整风扇转速，运转更宁静，有效降低整机噪音；
●P、S、E三级功率控制模式，根据工况合理选择，确保动力性，又降低能耗，提高生产率；
●含水位报警功能水寒宝，提醒用户及时放水，进一步提升整机可靠性。
传动系统
●山推自制32C大速比变速箱、变矩器，与国四发动机重新匹配到状态，速度输出稳定，动力提升快；
●联合工况（行走与动作同时）牵引力与提升力大，爆发力强，作业效率高；
●变矩器超越离合器强化设计，更加适合重载工况，法兰输出改为C型连接，更加可靠；
●摆动式后驱动桥提供可靠的四轮驱动，整车摆动中心与驱动桥中心重合，有效降低整机重心，提高整车安全性能，吸收作业时震动，提高舒适性。
结构件
●大开档铰接结构应力分散、维护方便，抗负荷能力强；
●免维护圆锥滚柱轴承和密封润滑结构承载能力更大，更加适应恶劣工况；
●中长轴距，联合工况牵引力大，掘起力、提升能力大，整机稳定性高，特别适合中、重物料装卸与转运；
●优化的工作装置和斗形，高效连杆机构，动作快，掘起力大，配件通用性好；
●结构件覆板全部超出车身板，增强焊缝质量，均进行CAE分析。
驾乘舒适性
●全新的流线型外观，整机造型动感有力、稳重大气；
●根据人机工程学全新设计的新一代一体式驾驶室，空间加大15%，驾驶室支撑点位优化布置，消除共振，减震器性能加强，实现减震降噪；
●弧形前挡风玻璃，左右两侧整面玻璃平开门窗，视野增大，操作安全舒适；
●统型后减震座椅多方向无级调节，驾驶员可以调整到舒适的位置，座椅靠背放平，方便驾驶员休息;
●增加腿部出风口，驾乘更舒适。
电器系统智能可靠
●镶嵌式组合仪表，视线开阔，易于观察，电气控制按钮集中排布，触手可及，易于操控；
●独立式可折腰转向柱，操作更舒适；
●整机保险丝和继电器，安装在集中控制盒内，维修检测方便；
●数字化步进式仪表盘与CAN数据总线通信技术，清晰度高、功能完备。人机交互性好；故障信息远程监控，故障自诊断，方便维修；
●标配LED灯，光照强，寿命长，驾驶室内LED阅读灯，娱乐音响系统。
维护便利
●采用大开度侧护罩，维修空间大，维护保养通道顺畅便捷；
●空滤、柴滤、机滤、变速箱精滤触手可及，发动机油底壳放油外引，保养换油不再钻车底；
●储气罐右侧外露，日常放水简单方便，空调滤芯罩平开式结构，滤芯清理便捷；
●黄油点位引出，销轴加注黄油站在地面即可 ；
●平台化设计：运用CAST设计理念，采用统型设计，配件通用性高，便于储备及维修。
