内燃叉车特点：
动力系统
●Cummins公司涡轮增压六缸发动机，高性能、低油耗, 低速大扭矩，储备功率大。配备大规格散热器，改善与风扇相对位置，增强通风能力，确保发动机冷却系统可靠性。
传动系统
●ZF公司微电子控制三级动力换档变速箱，高质量的换档品质和电控微动功能使叉车在行驶和重载时的货物搬运更加平稳精确；故障显示器和方便的诊断仪插口，大大简化维修和保养。德国KESSLER公司重载驱动桥，两级减速，湿式多片行走制动器，系统全封闭免维护，充裕应对繁重工况。
转向系统
●自制横置油缸转向桥；负荷传感转向器。升降可倾式转向装置，高度与角度均可调节。
液压系统
●作为主要元件的比例控制阀、变量泵、先导元件均采用Rexroth公司产品。负荷传感比例控制变量式液压系统，既保证装卸作业时快速提升要求，又从源头减少发动机的持续负载，真正高效节能，降低液压油的工作温度，延长液压元件和密封件寿命；单手柄操纵方式，简单方便；比例控制，使工作装置无论动作还是速度掌控，灵巧自如。
起升门架
●加宽的二级门架，增强门架抗扭性，视野更开阔，提升下降越加平稳可靠。
制动系统
●由进口全液压动力制动元件组成的行走制动系统和弹簧作用、液压释放盘式驻车制动系统，配强制冷却油路，安全可靠。
转向系统
●单个双作用油缸的横置油缸式转向桥，全液压动力转向，转向优先，带负荷传感功能，实现轻松转向。
驾驶室
●四点式橡胶减振连接，减小振动；可倾翻结构，方便日常维护保养；驾驶员前方大面积玻璃，转角处无框架连接，提供开阔视野；可倾式结构转向柱，使方向盘角度和高度均可按需调节，转向柱和方向盘外形小巧，增加驾驶员腿部空间，提升操纵舒适性。
内燃叉车注意事项
在磨合期内，驾驶人除按《叉车使用说明书》要求及作业前的各项检查内容认真检查以外，还应注意如下几点：
1、要正确起动，发动机需预热到40℃以上才能起步；起步要平稳，待温度正常后再换髙速档；换档要及时，避免猛烈撞击；行驶时要选择好路面；尽量避免紧急制动。行驶速度保持在二档范围内，不能擅自拆卸限速装置，车速应控制在12km/h以下。
2、起升货物的重量要小于额定起重量，并适当降低起升速度，起升高度一般不超过2m。
3、对转向器、制动器、驱动桥、变速器等总成要及时调整紧固，对温度异常的部位要查明原因予以排除；注意听发动机有无异响，检视机油压力及冷却液温度。按规定使用燃油和润滑剂。
4、新叉车及大修出厂叉车的磨合时间不得少于80h(含汽油机磨合期)，否则将影响叉车的正常使用。
5、磨合期满后，要认真清洗发动机、驱动桥、变速器、转向器、燃油箱和液压油储液罐，重新更换润滑油脂，此外还要检査各部紧固等情况，如传动带松紧度、制动器及离合器踏板的自由行程、蓄电池电解液密度及液面高度、制动总泵的液面高度。
检查确认各部位良好后，便可投入正常使用。
