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盘式制动器YPZ2IV-280/30 恒阳重工

参考价	¥ 3798	¥ 3768
订货量	1-9台	≥10台

具体成交价以合同协议为准

公司名称焦作市恒阳重工制动器有限公司
品牌其他品牌
型号YPZ2IV系列
所在地焦作市
厂商性质经销商
更新时间2021/6/15 13:58:40
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制动器液压制动器臂盘式制动器外形美观恒阳重工

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本厂具有技术队伍、生产设备、科学的管理水平、严格的检测手段和良好的售后服务，服务着国内数家大型企业和中小型企业。涉及矿山、机械、冶金、起重、电力、铁路、水利、港口、化工等行业，以质量好用户宗旨，将产品、优惠的价格、周到的服务真诚与各界宾朋携手合作共谋发展。

焦作市恒阳重工制动器有限公司是集电力液压制动器、推动器、电磁制动器、起重电器的研究、开发、设计、制造、销售、服务为一体的现代化企业。主要生产：电力液压制动器，电力液压推动器，电磁、液压、气动、失效保护制动器，臂盘式制动器，气动钳盘式制动器，电磁铁制动器，各种液压轮边、防风铁楔制动器，已全面通过ISO9001质量管理体系认证。

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防爆制动器、盘式制动器、电磁制动器、安全制动器、防风铁楔制动器、隔爆型推动器、液压制动器、制动器配件、电力液压推动器

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品牌	其他品牌	产品类型	全新
加工定制	是	生产类型	国产
恒阳重工	木箱包装

盘式制动器YPZ2IV-280/30 恒阳重工
我们公司主要销售的城市有：上海、浙江、江苏、安徽、新疆、甘肃、重庆、云南、内蒙古、陕西、湖北、湖南、江西、四川、广东、广西、吉林、黑龙江、辽宁、、河北、河南、山东、山西等地。

盘式制动器YPZ2IV-280/30 恒阳重工产品信息

盘式制动器YPZ2IV-280/30 恒阳重工

本厂具有技术队伍、*的生产设备、科学的管理水平、严格的检测手段和良好的售后服务，服务着国内数家大型企业和中小型企业。涉及矿山、机械、冶金、起重、电力、铁路、水利、港口、化工等行业，以质量好用户至上的宗旨，将产品、优惠的价格、周到的服务真诚与各界宾朋携手合作共谋发展。盘式制动器YPZ2IV-280/30 恒阳重工

YPZ2电力液压臂盘式制动器制动器是舞台机械中组成部分，无论是垂直升降设备还是水平行走设备甚至是旋转设备都需要制动装置。它既是控制装置，同时又是安全装置。制动器的工作实质就是通过摩擦副的摩擦力产生制动作用。根据工作需要，或将运动动能转化为摩擦热能消耗，使机构停止运动；或通过静摩擦力平衡外力，使机构保持原来静止状态。

YPZ2电力液压臂盘式制动器
常用的制动器按其结构形式分为块式、带式和盘式制动器；按工作状态分为常闭式和常开式两种；按操纵系统分为电磁制动器、液压电磁制动器和液压推杆制动器。

YPZ3系列电力液压臂盘式制动器：
YPZ3-315I/23；YPZ3-315I/30；YPZ3-315I/50；YPZ3-315I/80；YPZ3-355I/23；YPZ3-355I/30；YPZ3-355I/50；YPZ3-355I/80；YPZ3-400I/30；YPZ3-400I/50；YPZ3-400I/80；YPZ3-450I/50；YPZ3-450I/80；YPZ3-450Ⅱ/50；YPZ3-450Ⅱ/80；YPZ3-450Ⅱ/121；YPZ3-450Ⅱ/201；YPZ3-500Ⅱ/50；YPZ3-500Ⅱ/80；YPZ3-500Ⅱ/121；YPZ3-500Ⅱ/201；YPZ3-560Ⅱ/50；YPZ3-560Ⅱ/80；YPZ3-560Ⅱ/121；YPZ3-560Ⅱ/201；YPZ3-630Ⅱ/80；YPZ3-630Ⅱ/121；YPZ3-630Ⅱ/201；YPZ3-710Ⅱ/121；YPZ3-710Ⅱ/201；YPZ3-630Ⅲ/201；YPZ3-630Ⅲ/301；YPZ3-710Ⅲ/201；YPZ3-710Ⅲ/301；YPZ3-800Ⅲ/201；YPZ3-800Ⅲ/301；YPZ3-900Ⅲ/201；YPZ3-900Ⅲ/301；YPZ3-1000Ⅲ/201；YPZ3-1000Ⅲ/301；YPZ3-1250Ⅲ/201；YPZ3-1250Ⅲ/301。块式制动器是由位于制动轮两旁的两个制动臂及两个制动瓦块等组成，它是靠制动瓦块压紧制动轮产生的摩擦力矩实现制动。盘式制动器YPZ2IV-280/30 恒阳重工

　盘式制动器的发热部位会集在很窄的制动衬块上，其单位压力又比鼓式制动器大，制动衬块和钳体的活塞直接触摸，因而制动时的热量很简单传给制动液。这样，使盘式制动器简单发作气阻表象。可是，若采纳相应的办法，也可防止气阻表象的发作。
　　 1、防止制动液沸点降低制动器是使运动部件减速、间断或坚持间断情况等功能的设备。使机械中的运动件间断或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操作设备等组成。有些制动器还装有制动件空地的自动调整设备。
      制动器分为工业制动器和汽车制动器，制动体系可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等多种。制动体系的通常作业原理制动体系的通常作业原理是，使用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的彼此摩擦来阻碍车轮的转变或转变的趋势。可用一种简略的液压制动体系示意图来阐明制动体系的作业原理。一个以内圆面为作业外表的金属制动。
      按制动件的结构形式又可分为外抱块式制动器、内张蹄式制动器、带式制动器、盘式制动器等；
按制动件所处工作状态还可分为常闭式制动器（常处于紧闸状态，需施加外力方可解除制动）和常开式制动器(常处于松闸状态，需施加外力方可制动)；按操纵方式也可分为人力、液压、气压和电磁力操纵的制动器。
      制动系具有以下四个基本组成部分，供能设备，包含供应、调理制动所需能量以及改进传能介质状况的各种部件。操控设备，包含发生制动动作和操操控动作用的各种部件。传动设备，包含将制动能量传输到制动器的各个部件制动器，发生阻止车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件，其间包含辅佐制动系中的缓速设备。制动器即是刹车。是使机械中的运动件中止或减速的机械零件。
     制动器在车辆及平常工程中起到了至关重要的效果，所以，知道制动器的特性，有助于进步作业效率，增强专业操作的可行性。