8KW悬挂式*发电机
使用环境的气温对柴油机的磨损也是有影响的。气温高时发动机易过热，润滑油粘度低，零件的磨损便增加。气温低时润滑油粘度变大，柴油机起动困难，工作时冷却水不能保持正常温度，增加零件的磨损和腐蚀。柴油机在低温起动时，磨损更为严重。柴油发电机组的工作温度是影响磨损的重要因素之一。在使用过程中，由于冷却系统结构的限制，工作负荷及转速的变化，环境温度的改变等因素，使柴油机工作温度的变化范围很大。实践表明，冷却水温度控制在75～85℃，润滑油温度在75～95℃时为有利。其实客户可以自己先找出原因看能不能自行处理再另行决定需不需要花费这一大笔的维修费用。以下为上海伊藤实业有限公司为大家分析的几种汽油发电机组不能发电可能发生的原因供大家参考：接线错误 按线路图检查、纠正。主发电机或励磁机的励磁绕组接错，造成极性不对。 往往发生在更换励磁绕组 汽油发电机 后接线错误造成。应检查并纠正。旋转硅整流元件击穿短路，正反向均导通。 用万用表检查整流元件正反向电阻，替换损坏的元件。
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| 8kw悬挂式房车发电机 | |
| 技术规格 | YT8000IS |
| 额定频率（Hz） | 50 |
| 额定电压(V) | 220/380 |
| 额定转速 (r/min) | 3600 |
| 额定输出功率(kVA) | 7.2 |
| 大输出功率(kVA) | 7.5 |
| 自动过载保护 | 有 |
| 短路安全保护（US） | 4 |
| 相数 | 单相 |
| 产品结构 | 车载便携式、底盘悬挂式 |
| 启动方式 | 电启动、遥控 |
| 智能软启动 | 有 |
| 汽油箱容量(L) | 27（可定制） |
| 耗油率(g/kw.h) | 378 |
| 持续运行时间 (hr) | 8 |
| 噪音（dBA/7m） | 55-65 |
| 外形尺寸（长宽高）（mm） | 835×540×390 |
| 净/毛重（KG） | 88/90 |
| 机油容量（L） | 1.1 |
| 机油不足时自动报警 | 有 |
| 建议选用机油型号 | SAE-15W-40，SF级或更高级别 |
| 发动机型号 | JT420 |
| 发动机型式 | 单缸、风冷、四冲程、OHV |
| 风门类型 | 自动风门 |
| 排气量(cc) | 420 |
| 缸径×冲程(mm) | 90×66 |
| 燃 料 | ≧90#无铅汽油 |
8KW悬挂式*发电机
还具备以下特点：机组噪音低，总体机构紧凑，占用空间小；箱体全部为可拆卸式结构，箱体采用钢板拼接而成，表面涂有高性能防锈漆，同时具备降噪和防雨功能；箱体内部采用多层屏障阻抗错配式消声结构、内置式大型阻抗式。箱体结构设计合理，箱体内部设有大容量油箱，左右同时设有两扇检修门，以便机组故障检修；同时在箱体上开有观察窗和机组紧急停机故障按钮，以便观察机组的运行情况及在机组出现紧急情况时以快的速度停机避免机组受到损坏火开关的联接线，再作跳火试验，若跳火正常，则点火开关搭铁，清除搭铁点即可正常启动。若仍不跳火，可拆点火器上的熄火搭铁线，再跳火试验，若跳火正常，则熄火搭铁线有搭铁现象;若跳火微弱或不跳火则点火器损坏或磁场变弱。 若燃油供给正常，点火系正常。则故障在配气系统。配气系统故障有两种现象:其一，气缸无压缩拉动曲轴无转动阻力。压缩过程漏气，可能产生的原因有:①、汽门密封不严漏气;②、气门发卡;③、汽缸垫损坏;④、气缸头螺丝松动;稳态电压调整率自动电压调节器有故障检查并排除故障。振动大与原动机对接不好检查并校正对接。各螺栓紧固后保证发电机与原动机轴线对直并同心。转子动平衡不好，发生在转子重绕后，应找正动平衡。
