YT6800E3-2报价
门机构噪声的降低方法包括减小气门间隙，采用液力挺柱或气门液力驱动，采用校正凸轮以减小气门升起及落座时的速度，采用新型凸轮廓线，降低气门升起及落座时的速度并有效地抑制气门的跳动。
②活塞敲击噪声的降低方法 减小活塞与气缸壁的间隙。实验表明，当活塞间隙减小到0. 05—0. lOmm时，柴油机的噪声比正常间隙时降低3～5dB(A)。减小间隙时，须采取防止拉缸的措施：销孑L向气缸壁的主推力面偏移，一般取偏移量为0.05～0. IOR (R为曲柄半径)；加长活塞裙部、减小活塞环数量；增加气缸套刚度；增加活塞敲击气缸壁时的阻尼，如在裙部外表面增加润滑油的积存。常磨损。 往燃油箱内注油时，注油口应有滤器，放上滤布更好；燃油先要在油箱内静置24小时以上，使水和杂质沉淀后使用；平时应经常打开日用油箱的排泄塞头排出底部的水和沉积物。 定期检修和有计划的保养是延长发动机使用寿命的关键所在，检修周期和检修项目要根据用途、使用状况和燃油、润滑油的性状作适当调整，必要时要提前进行检修，尽可能由专业的技术人员来完成定期的检修和维护。 优质的进口发电机组往往价值不菲，合理使用，重视
| 产品型号 | YT6800E3-2 |
| 蕞大输出 | 5.5 |
| 额定输出 | 5 |
| 额定电压 | 220/380 |
| 功率因素 | 1 |
| 直流输出 | 12V/8.3A |
| 相数 | 三相 |
| 电机形式 | 自励磁，两级电机 |
| 启动系统 | 电启动 |
| 7米处噪音 | 80-85dB |
| 燃油箱容量 | 12.5 |
| 持续工作时间 | 6.5 |
| 发动机型号 | HR186FA |
| 动力形式 | 单缸，直立，四冲程，风冷柴油机 |
| 缸径×行程 | 86×72 |
| 油耗g/kw/h | ≤280 |
| 燃油 | 0#或-10# 清洁柴油 |
| 润滑油容量 | 1.65 |
| 燃烧系统 | 直喷式 |
| 电压表 | 是 |
| 交流插头 | 2 |
| 交流开关 | 有 |
| 油压警告灯 | 有 |
| 机油报警器 | 有 |
| 尺寸 | 87*56*67 |
| 净重 | 84 |
| 20尺平柜装柜数量 | 78 |
YT6800E3-2报价由于柴油发电机组的容量较大，可并机运行且持续供电时间长，还可独立运行，不与地区电网并列运行，不受电网故障的影响，可靠性较高。尤其对某些地区常用市电不是很可靠的情况下，把柴油发电机组作为备用电源，既能起到应急电源的作用，又能通过低压系统的合理优化，将一些平时比较重要的负荷在停电时使用，因此在工程中得到广泛的使用厂房或建设厂房的费用也比在西方国家 建厂低。再有，中国建筑、石油、石化、环保市场高速增长和重大调水工 程成为中国屏蔽泵业发展的重要支柱，可以说，中国持续增长的市场空间 是中国泵业保持优势的先决条件。但是，这些优势是企业的外在环境造成 的，并不是企业核心竞争力造成的，如果环境改变
