40千瓦*汽油发电机多少钱的维护与保养工作是发电机维护保养的主要内容。控制屏内的电器设备。主要工作就是清洁、防潮、防振、通风,以及经常检査各电气与机械连接的正确性和可靠性。除此之外,对机组来说,总体方面的维护和保养工作不多,大体上有以下几项内容。
建立维护保养工作制度
根据用户在使用过程中发生的故障事件统计资料可知,很多问题是出于对机组管理、使用和 维护工作不善所造成的。因此,建立必要的管理、使用和维护工作制度是*的,机组的符 理人员和操作者必须遵守下列规定。
严格遵守机组的使用规定、操作规程和维护制度,禁止不熟悉的人员单独操作。
机房内应设有防火设备,储存的油料须离开机房1Om以外,并有防护措施。
机房内须保持整齐、清洁,机组的备用设备等应妥善存放,与机组无关的物品不得堆放在机房内。
禁止超负载运行,禁止违章操作,严禁乱拆,任意调整。
保管好随机工具、备件及附件,以及随机技术文件,做好北京发电机机线维护保养工作记录并在交接班工作时仔细检查。
机组型号 | TOTO40 | |||
发电机部分 | ||||
频率HZ | 50HZ | |||
额定功率/KW | 备用功率/KW | 40 | 41 | |
连续使用/H | 12~15 | |||
额定输出因素 | 1.0 | |||
额定输出电压V | 220 | 380 | ||
输出电压变动率% | ±0.5范围内 | |||
励磁方式 | 无刷 稀土永磁电机(AVR自动电压调节器) | |||
绝缘等级 | F级 | |||
相 数 | 单相/三相 | |||
启动方式 | 电启动 | |||
汽油发动机部分 | ||||
发动机品牌 | 大泽の動力 | |||
燃料提供及进气方式 | 直列式 四冲程 | |||
发动机型号 | TO-491Q-ME | |||
燃油等级 | 90号以上汽油 | |||
排放标准 | 国Ⅳ(国Ⅴ)(国四 国五排放标准) | |||
气缸数量及形式 | 四缸 8气门 | |||
调速方式 | 自动调速 | |||
额定转速 | 3600r/min | |||
总排气量L | 2.23 | |||
满负载总油耗量G/KW.H | 320 | 1 | ||
容量 | 油箱容积L | 37 | ||
润滑油容积L | 3.3 | |||
冷却方式 | (液体)水冷却 | |||
消音装置 | 工业*器 | |||
外形及重量噪声 | ||||
尺寸 | 长mm | 1500 | ||
宽mm | 860 | |||
高mm | 890 | |||
整机净重KG | 400 | |||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 75 | ||
发电机组配置 注:●标配 〇选配 | ||||
发电机云控系统 | 〇 | |||
蓄电池启动连接电缆 | ● | |||
机器运行指示面板 | ● | |||
远程遥控启动 | 〇 | |||
启动蓄电池 | ● | |||
自适应高原化油器 | 〇 | |||
ATS自动切换装置 | 〇 | |||
冷却水箱和风扇 | ● | |||
安全保护 | ● | |||
变频启动装置 | 〇 | |||
*发动机Y版本 | 〇 | |||
工业*器 | ● | |||
自动拖车 | 〇 | |||
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40千瓦*汽油发电机多少钱电压调节器结构原理图
外搭铁型电子调节器的基本电路:基本电路是由三只电阻R1、R2、R3,两只三极管VT1、VT3,一只稳压二极管VS组成。
电阻R1和R2组成一个分压器,分压器R1、R2两端的电压为发电机电压。
VT3是大功率三极管(NPN型),和发电机的磁场绕组串联,起开关作用,用来接通与切断发电机的励磁电路;
VT1是小功率三极管(NPN型),用来放大控制信号;
稳压管VS是感受元件,串联在VT1的基极电路中,电阻R1和R2选择与VS匹配:当发电机输出电压UB达到规定的调整值时(如桑塔纳为14V时),R2上电压正好等于稳压管VS的反向击穿电压。
(1) 当发电机电压低于设定值时,VS不能被反向击穿,三极管VT1没有基极电流,所以VT1截止;电阻R3为三极管VT3提供基极电流,三极管VT3导通,控制转子线圈的搭铁端接通,接通转子线圈电流。
(2) 当发电机电压达到设定值时,VS能被反向击穿,为三极管VT1提供基极电流,所以VT1导通;VT1导通导致电阻R3直接搭铁,因为三极管VT3没有了基极电流,三极管VT3截止,控制转子线圈的搭铁端切断,切断转子线圈电流。使发电机输出电压下降。