车架车壳粉碎机是锤式破碎机的一种，在吸取国内外*细碎设备的基础上，优化设计而成的一种无筛条、可调式细碎设备，车架车壳粉碎机适用于废电机转子的细碎作业。
车架车壳粉碎机的工作原理：物料由机器上部垂直落入高速旋转的叶轮内，在高速离心力的作用下，与另一部分以伞状形式分流在叶轮四周的物料产生高速撞击与粉碎，物料在互相撞击后，又会在叶轮和机壳之间以物料形成涡流多次的互相撞击、摩擦而粉碎，从下部直通排出，形成闭路多次循环，由筛分设备控制达到所要求的成品粒度。
车架车壳粉碎机破碎比较大，大破碎比可达到出料粒度可以任意调节，不受板锤、衬板磨损的影响；无筛条设置；车架车壳粉碎机采用弹性调节机构，进入不可破碎物可自动排出，不会造成设备损坏；轴承水平布置，寿命长；车架车壳粉碎机转子体结构*，破碎物料时，转子体几乎不磨损；后腔体设置有丝杆或液压开启机构，不用起主设备，即可轻松更换易损件。
车架车壳粉碎机的特点：
1.破碎腔深而且无死区，提高了进料能力与产量；
2.其粉碎比大，产品粒度均匀；
3.排料口调整装置，可靠方便，调节范围大，增加了设备的灵活性；
4.润滑系统安全可靠，部件更换方便，保养工作量小；
5.结构简单，工作可靠，运营费用低。
6.设备节能：单机节能15%～30%，系统节能一倍以上；
7.排料口调整范围大，可满足不同用户的要求；
8.噪音低，灰尘少。
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