大型50kw柴油发电机YT2-65KVA
| 50KW*柴油发电机 | ||
| 产品型号 | YT2-65KVA | |
| 额定频率(Hz) | 50/60 | |
| 额定电压(V) | 400/230 | |
| zui大输出功率(kw/kva) | 55/69 | |
| 额定功率(kw/kva) | 50/62.5 | |
| 功率因素(cos) | 0.8 | |
| 额定电流（A） | 90 | |
| 相数 | 三相四线 | |
| 启动方式 | 电启动 | |
| 噪音水平(Dba/7m) | 75-80分贝 | |
| 发动机型号 | R4105ZD | |
| 缸数 | 4 | |
| 缸径×行程(mm) | 105x125 | |
| 耗油量(≦g/kw.h) | 224g/kw.h | |
| 尺寸(LxH)(mm) | 2150*950*1290 | |
| 净重(吨) | 1.068 | |
| 售后服务 | 伊藤原装 全国联保 | |
大型50kw柴油发电机YT2-65KVA
【公司名称】：上海伊誊实业有限责任公司
【品牌名称】：伊藤动力
【】：焦萍萍
【】：
【】：
【在线】：2880675602
【电子】： 2880675602
【交易方式】：购销合同 支付宝交易
【交易模式】：转账、支付宝、现金、支票、刷卡；
【关于产品】：含增值税17%，不包含运费，全国24小时发货。
【公司地址】：上海市嘉定区安亭镇昌吉路156弄49号大众创意园区
【售后维修】：质保一年，终生维护
【公司】： http://www.ytshfdj。。ｃｏｍ
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电子调速器是柴油发电机的关键部件之一，当实际柴油机及其负载性能发生变化且与调速器设计参数不匹配时，柴油发电机组就无法正常工作，这时需要修改调速器的控制参数。另外，电子调速器在出厂前和维修后都需要进行性能试验，以设定合适的控制参数满足其调节性能。在柴油机上直接进行电子调速器的参数整定、性能测试、维修后性能恢复既不安全、又不经济。
静态检查。将油门置于停供位置，一手打减压，另一手转动飞轮，应感觉轻松自如，无卡滞现象和异常响声；松开减压手柄，双手转动飞轮，进、排气道处应无漏气声，在活塞未越过压缩上止点前松手，飞轮应出现倒转现象，否则说明气缸压缩性能不良，发动机的动力性和经济性不好；减压后快速摇转曲轴，观察机油压力指示器内红色标志应能升起，否则说明润滑系统工作不良、机油压力不足；沿曲轴轴向和纵向推拉飞轮，应无间隙感；将油门置于供油位置，减压后快速转动飞轮，应能听到清脆的喷油声，否则说明燃油供给系统工作不正常。
通过对常规柴油发电机的构造及工作原理进一步研究分析后，我们zui终找到了突破口，既是在常规发电原理构造的基础上运用“能量缓存转移法”来实现上述目的；也就是将部分固定方向 的感应电流进行暂存处理后，再在滞后的时间内释放，所释放的能量不仅可以继续输出供给负载，而且在电枢续流绕组中所产生的附加磁能还可以对转子做正功（产生正转矩）。这就是低轴阻发电机正转矩磁能的来源。
