YT2-90KVA
首先我们要看一下油箱有没有油，油是否已经凝结，油箱开关是否打开，调速手柄是否放在中间位置。然后要拧开喷油泵的放气螺钉，放尽空气。看看有没有油从出油阀紧帽孔中流油出或滴出，有就表示油阀漏油。检查喷油压力是否调太高，同时检查油泵柱塞是否已经严重磨损。
制冷剂的循环量过小，库温未达到下*压缩机已把低压管路抽空至低压继电器的下限压力而停车，但电磁阀尚未关闭，压缩机又因吸入管压力回升而启动，从而启动频繁。由于热阻大大增加，蒸发量明显减小，库温降不下来，回气过热度太小，甚至为湿蒸气，膨胀阀开度不足，制冷剂循环量减小，当压缩机很快抽空时就会频繁启动。
厂家： （同号）
YT2-90KVA
| 75KW*柴油发电机 | ||
| 产品型号 | ||
| 动力型号 | R4105ZD | |
| 动力型式 | 四冲程，水冷，直列，涡轮式 4缸 | |
| 常用功率 | 75KW / 93.75KVA | |
| zui大功率 | 77KW / 95.25KVA | |
| 电压 (V) | 380/220 | |
| 电流 (A) | 142 | |
| 频率 (HZ) | 50 | |
| 转速 (r/min) | 1500 | |
| 冷却方式 | 强制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 压缩比 | 4:01:00 PM | |
| 缸径*行程 (mm) | 100X115 | |
| 发动机总排量 (L) | 6.49 | |
| 启动方式 | 电启动 | |
| 功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag | |
| 绝缘等级 | H | |
| 润滑方式 | 压力飞溅复合式 | |
| 排气温度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 环境温度 | 40 | |
| 接线方式 | 三相四线，Y型绕接 | |
| 发火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
| 进气方式 | 增压 | |
| 稳态调速率 | ≤±1% | |
| 相数 | 3 | |
| 净重 （kg） | 940 | |
| 外形尺寸/长×宽×高mm | 2700×1100×1560 | |
显然，低压继电船舶制冷装置两个故障的查找及排除杨其观器幅值太小，下限压力又过高时，即使库温未降到规定值，但压缩机已把吸入压力降低到下限压力而停车，之后因电磁阀仍然开启，吸人压力很快回升到上限压力从而使压缩机频繁启动，同时制冷量也因启动频繁而减少。
首先觉察到的故障怎样?机油、燃油、冷却液消耗量多大?zui近有什么变化?排烟浓度怎样?
【公司名称】：上海伊誊实业有限责任公司
【品牌名称】：伊藤动力
【】：李海
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【在线】：2880675596
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【*理由】：* 质保一年 终身维护 全国联保 进口技术 性能稳定。
