当涡轮作用时,内部会产生*的压力。涡轮本身虽然有释放高压气体的孔径,但是面对连续增压状态,仍显得有些不足,借由泄压阀可使高压气体得以迅速释放,以利下一次增压动作。这样不仅可保护涡轮,也可消除部分的涡轮迟滞现象
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