第五轮仪,简称五轮仪,是用于汽车道路试验的一种常用仪器。试验时,它安装在汽车的尾部或侧面的适当位置,用一个小巧的轮子接触路面,好像是汽车的第五个车轮,所以叫做第五轮仪。试验中,它可以准确地测定汽车行驶的距离并计算出车速,以纸带方式记录或用数字显示。因此常用于汽车加速性能试验、滑行试验及燃油经济性试验中。五轮仪分接触式和非接触式两种,接触式第五轮仪如上述。由第五轮仪、传感器、二次仪表及安装机架等部分组成。 非接触式五轮仪以计算机为核心部件,配以相应的I/O接口及外设,不需要路面接触。它采用光电相关滤波技术,安装在车上的光电路面探测器(简称光电头)照射路面,把路面图像变换为频率信号,用于汽车动力性、制动性和燃油经济性能的测试。
五轮仪是对车辆运动性能进行检测的仪器,它由主机、五轮传感器(或者GPS传感器)、线缆等组成。五轮传感器安装在车辆尾部,当车辆运行时,五轮传感器通过采集系统采集速度并传输给主机,主机通过计算得到车辆的运动性能,如滑行、制动、加速、稳定车速等性能数据。
五轮传感器通过机械结构固定在车辆尾部,车辆运转时五轮传感器可以采集到车辆运行的速度并传输到主机。五轮仪主机采用大屏幕液晶显示,可以实时显示数据和曲线,并可以保存数据。仪器带有内置打印机,可以将检测数据打印出来。
用户可根据情况选配GPS传感器,GPS传感器安装简单,适应性强。
序号 | 项 目 | 测 量 范 围 | 分 辨 率 | 精 度 |
1 | 速度 | 0~100.0 km/h | 0.1 km/h | 1% |
2 | 距离 | 0~99999.999 m | 1 mm | 1% |
3 | 时间 | 0~99999.999 s | 1 ms | 1% |
4 | 减速度 | 0~9.9 m/s2 | 0.1 m/ s2 | 2% |
5 | MFDD | 0~9.99 m/s2 | 0.01 m/ s2 | 2% |
km/h:公里/小时 m:米 mm:毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 km:千米(公里) |