“我们的客户，一是种植大户，一是植保队。”在她的办公室，本公司销售员打开了话匣子。说她对植保行业的前景没有质疑，就像所有人看到的那样，表面看，现在做植保的无人机企业好像特别多，但其实总量还是挺小。整个中国航空农业，即便有人机无人机加在一起，占有率依然很小，与美国日本有着巨大的差距，换句话说，“我们的空间还非常巨大，前景特别广阔”，无人设备早晚会代替有人设备，这一定是趋势，基于此，无人机做农业在她看来现在不是太多，而是*不够。
植保无人机市场，在她眼里也是处于有待开发的状态，“在很多地方大家只是听说无人机作业，真正做市场调研和推广时，你会发现很多人对这个东西还是很存疑的。”
在植保领域，油动直驱的植保无人机以大载荷长航时擅长大范围作业著称。随着在该领域的深耕，其应用也在不断扩大，很多领域之前其实都没想到过。作为一家深度参与植保的企业，植保无人机是如何给自己定位的，在国内无人机企业纷纷入局植保领域后，如何看待该领域的竞争态势，对于未来，又有哪些规划，植保行业在我国总体上还是一个新的行业，不光是对用户新，其实从对从业者来说也一样，大家也都在摸索的阶段。之所以这个行业目前会让人觉得有些“乱”，跟目前所处的阶段有关。
例如农用设备究竟要做到什么样才能农业生产，大家其实不知道，这是包括她在内的每一个生产厂商都在摸索的事情。“可能你觉得摸索好几年了，但其实还是不够深，还需要继续”，比如用药，究竟是什么样的药适合无人机，就是个问题，“以前说的航空农药都是给有人机配的，无论是从品种，还是到数量都远远不够。”而对于农药厂商来说，投入研发力量的大小，往往与销售挂钩，如果销量不够大，就会动力不足，这也是导致现在跟无人机或者跟航空产业相匹配的航空药剂较少的原因。“对于植保无人机厂商来说，这是一个切身的痛点。”
